Tesla mejora el sistema de monitoreo del conductor con un mejor seguimiento ocular

Tesla mejora el sistema de monitoreo del conductor con un mejor seguimiento ocular

Tesla ha comenzado a implementar una pequeña actualización de software que aclara un cambio reciente en el FSD. En las notas de la versión 2026.14.6.7 del software, una mejora en la cámara interior se ha trasladado de la sección de “próximas mejoras” a la lista de funciones activas.

Las notas especifican que mejora “la sensibilidad del sistema de monitoreo del conductor con un mejor seguimiento de la mirada, manejo de gafas y mayor precisión en condiciones de iluminación variables".

Aclarando la confusión de las notas de la versión

Aunque esto parece ser nuevo en la actualización 2026.14.6.7, en realidad llegó antes. La cuenta oficial de @Tesla_AI en X explicó que “esto se lanzó en una actualización anterior, pero no se destacó en las notas de la versión”.

Eso significa que los vehículos con la actualización 2026.14.6.6 o 2026.14.6.7 ya tienen habilitadas las capacidades mejoradas de seguimiento de atención. La versión principal de Full Self-Driving sigue siendo la 14.3.3.

No está claro por qué Tesla decidió no incrementar la versión de FSD con este lanzamiento puntual. Podría ser porque, más allá de clasificar correctamente las mejoras de seguimiento ocular, esta actualización solo incluye cambios menores en el FSD que no justificaban un nuevo número de versión. Alternativamente, podría simplemente contener correcciones de errores para las nuevas funciones de la Actualización de Software de primavera de 2026 que también debían entregarse a los usuarios de FSD.

Un monitoreo del conductor mejor y menos intrusivo

El seguimiento ocular mejorado respalda el esfuerzo más amplio de Tesla para mejorar el monitoreo de atención dentro de la cabina. Cuando el FSD v14.3.3 se lanzó por primera vez con la actualización de software 2026.14.6.7 el mes pasado, introdujo las funciones de la Actualización de primavera de 2026 en la rama de FSD y relajó el sistema de monitoreo del conductor en cabina, haciendo que las alertas de audio fueran menos agresivas siempre que el conductor mantenga la vista en la carretera. Un mejor seguimiento ocular debería reforzar ese comportamiento.

Con una estimación de la mirada más precisa y un mejor manejo de las gafas de sol y la poca iluminación, el sistema puede verificar la atención de manera más confiable y reducir las advertencias. El seguimiento ocular mejorado y el margen de atención en el FSD v14.3.3 formaron parte recientemente del primer viaje totalmente autónomo del mundo de costa a costa a través de Canadá sin intervenciones humanas.

A medida que la expansión global planificada del FSD de Tesla cobra impulso, especialmente en la UE, un monitoreo robusto del conductor será esencial para satisfacer a los reguladores locales. Ahora que el seguimiento ocular mejorado se ha implementado oficialmente, otras “próximas mejoras” en las notas más recientes incluyen la evitación de baches y la expansión del razonamiento central de la red neuronal más allá del manejo del destino.