El jefe de Tesla Giga Berlín critica a los medios por afirmaciones "falsas" sobre sindicatos

La dirección de Tesla en Alemania respondió a la cobertura mediática local, acusando a un importante medio de difundir una campaña de "información falsa" destinada a generar caos en el centro de fabricación europeo de la compañía.
André Thierig, director sénior de fabricación en la Gigafactory de Berlín, escribió en LinkedIn para "aclarar los hechos" sobre un informe de la publicación alemana Handelsblatt. El informe afirmaba que la fábrica produjo solo 149,000 Model Y en 2025, una cifra que Thierig calificó de incorrecta. Afirmó que Giga Berlín fabricó en realidad más de 200,000 vehículos en 2025, a pesar de una pausa temporal en la producción a principios de año para reconfigurar las líneas de fabricación para el nuevo Model Y.
Aclarando el récord de producción
Thierig refutó las sugerencias de que la fábrica se encuentra en crisis, señalando que la producción aumentó trimestre tras trimestre a lo largo de 2025. Agregó que Tesla planea un incremento adicional para el primer trimestre de 2026.
"El Handelsblatt degenera en el portavoz de IG Metall", escribió Thierig, alegando que el medio está colaborando con el sindicato metalúrgico alemán para "crear miedo e incertidumbre entre la fuerza laboral y así influir en el comportamiento de los votantes". También ridiculizó la afirmación de que el margen de beneficio de Tesla era de solo el 0.74%, atribuyéndolo a sus "secretas habilidades aritméticas'".
El trasfondo: Tesla contra IG Metall
La disputa es parte de una lucha más amplia en Giga Berlín entre el enfoque rápido y sin sindicatos de Tesla y la fuerte tradición sindical alemana.
IG Metall representa actualmente la coalición más grande en el comité de empresa de Giga Berlín, pero no posee una mayoría absoluta. Con las elecciones para un nuevo comité programadas para principios de marzo, las tensiones están elevadas. Elon Musk dijo recientemente a los empleados que aprobaría expansiones masivas para Giga Berlín y que llevaría la producción del Semi, Optimus y Cybercab a la fábrica, pero solo si votan para evitar que organizaciones externas como IG Metall guíen a la empresa en la "dirección equivocada".
Tesla también está actualmente envuelta en una disputa laboral en Suecia con IF Metall (un sindicato distinto al IG Metall alemán), lo que subraya que la postura antisindical de la empresa es central en su estrategia europea.
¿Por qué este sentimiento?
Thierig argumenta que la cobertura negativa sirve para dos propósitos: promover la agenda del sindicato y generar clics. "Los escándalos relacionados con Tesla generan muchos clics", escribió, calificando la cobertura como "periodismo de campaña" destinado a lucrarse del sensacionalismo.
Mientras los empleados de Giga Berlín se preparan para votar la próxima semana, hay mucho en juego. Tesla está promoviendo la oportunidad de construir el futuro de la robótica y la autonomía en Alemania, siempre que los trabajadores opten por el "estilo Tesla" sobre la representación sindical tradicional. Queda por ver si esta reprimenda pública influirá en el resultado.















Compartir:
Notas de la versión 2026.2.9
SpaceX aterriza ambos propulsores del Falcon 9 en una doble jornada a través del país y añade 54 satélites Starlink