Tesla amplía las capacidades V2G del Cybertruck en California para ayudar a estabilizar la red eléctrica

Lanzamiento en California

A principios de este año, Tesla permitió que la gran batería del Cybertruck respaldara la red eléctrica a través de Powershare Grid Support en Texas. Ahora, la compañía está extendiendo la funcionalidad de vehículo a la red (V2G) y de vehículo a todo (V2X) a California, el mercado de vehículos eléctricos más grande de los Estados Unidos.

PG&E y @Tesla acaban de anunciar que el Cybertruck, el Tesla Powershare Gateway y el Tesla Universal Wall Connector han sido aprobados para participar en el programa residencial de vehículo a todo (V2X) de PG&E, marcando un hito importante para la integración bidireccional de vehículos eléctricos en pic.twitter.com/kjrF7kyLKO

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 20 de abril de 2026

Integración con PG&E

Según un comunicado de prensa reciente de Pacific Gas and Electric Company (PG&E), los propietarios de Cybertruck dentro de su territorio de servicio ya pueden inscribirse en el programa residencial V2X de la empresa de servicios públicos. Los propietarios inscritos pueden utilizar sus camionetas para respaldar la red eléctrica local y recibir pagos por la energía que suministran.

Tesla Energy confirmó la expansión en X, destacando los beneficios del programa.

.@Cybertruck, Tesla Powershare Gateway y Tesla Universal Wall Connector ahora pueden participar en el programa residencial de vehículo a todo (V2X) de PG&E

Powershare Grid Support te permite alimentar tu hogar durante un corte de luz y ganar dinero vendiendo energía a la red eléctrica durante períodos de alta demanda

— Tesla Energy (@teslaenergy) 20 de abril de 2026

Requisitos de hardware

La participación en California requiere tres componentes: un Cybertruck, un Tesla Powershare Gateway y un Tesla Universal Wall Connector. Juntos, esta configuración puede aislar una casa de la red durante un apagón para proporcionar energía de respaldo y, cuando esté permitido, exportar energía de vuelta a la red.

Ganar dinero mientras está estacionado

Durante períodos de alta demanda en la red, como olas de calor extremo en verano cuando aumenta el uso del aire acondicionado, PG&E puede solicitar que los vehículos inscritos descarguen una parte de sus baterías a la red. A cambio, los propietarios reciben una compensación por sus contribuciones, lo que permite que los Cybertrucks estacionados funcionen como un recurso de red que puede generar ingresos cuando no están en uso.

Basado en los cimientos de Texas

Este lanzamiento en California sigue a la introducción de las funciones V2G en Texas en febrero de 2026. Al probar la tecnología en dos de los mercados energéticos más grandes y exigentes del país, Tesla está demostrando cómo los vehículos eléctricos pueden operar como Megapacks móviles. A medida que más camionetas entren en servicio, esta red de baterías distribuida está lista para ayudar a estabilizar las redes locales y proporcionar energía de respaldo a las comunidades.