La función de conducción de emergencia de Tesla puede generar una visita de servicio de 539 $

La función de salida de emergencia de Tesla puede conllevar una visita de servicio de 539 dólares

La función de salida de emergencia de Tesla permite que un vehículo abandone un Supercharger en una situación urgente sin desconectarse primero. Sin embargo, activarla puede tener consecuencias incluso si el coche nunca se mueve.

Según el usuario de X @Tutrifour, Tesla Service cobró 539 dólares para inspeccionar el puerto de carga y eliminar la alerta después de que se activara la salida de emergencia, «aunque no movieras el coche ni un centímetro».

Cómo se activa

Tesla introdujo la salida de emergencia a principios de este mes con la actualización de software 2026.38.3. Normalmente, los Tesla no cambian de marcha cuando están enchufados, pero esta opción existe como último recurso si te sientes amenazado o necesitas abandonar rápidamente un Supercharger.

Si intentas cambiar de marcha mientras el vehículo sigue conectado, aparece una advertencia roja en la pantalla táctil. Para continuar, debes mantener el freno y pulsar «Activar».

Qué sucede después de la activación

Una vez activada, el coche puede cambiar de marcha, y el conector de carga está diseñado para desprenderse del puerto al arrancar. También se envían a Tesla breves fragmentos de vídeo de las cámaras para ayudar a verificar que se trata de una emergencia real.

A continuación, el vehículo indica que se requiere servicio. Una foto compartida por @Tutrifour muestra una alerta roja persistente en la pantalla táctil que dice: «Se ha activado la salida de emergencia», junto con una nota que indica que se necesita servicio. Como un desprendimiento puede dañar el puerto de carga, Tesla exige una inspección antes de volver a cargar normalmente. Según @Tutrifour, esa inspección costó 539 dólares a pesar de que el coche permaneció inmóvil. También señaló que el vehículo seguía cargando mientras se mostraba la alerta de servicio.

Si realmente te alejas, los gastos pueden aumentar. Tesla afirma que reparar un puesto de Supercharger dañado puede costar hasta 25 000 dólares, y el uso indebido puede acarrear sanciones.

Lee atentamente los avisos

Ya se están produciendo activaciones accidentales. El primer uso documentado de la salida de emergencia en un Supercharger de Austin involucró a un conductor cansado que pulsó a través de los avisos y se marchó con el cable aún conectado.

El director de carga de Tesla, Max de Zegher, ha dicho que la función se mejorará rápidamente basándose en los comentarios. Dado que Tesla recibe fragmentos de vídeo de las cámaras cada vez que se activa la salida de emergencia y la telemetría del vehículo indicaría si el coche se movió mientras estaba enchufado, una posible mejora podría ser eliminar la alerta de servicio de forma remota cuando ambos confirmen que el vehículo nunca abandonó el puesto. Hasta entonces, es aconsejable leer atentamente cada aviso en pantalla antes de pulsar «Activar».