
A solo unos días de la presentación del Tesla Roadster de próxima generación, Tesla notificó a los invitados que el programa incluye una «experiencia única» que debe realizarse al aire libre y que el mal tiempo podría obligar a cambiar el horario. @DragTimes compartió el aviso en X y publicó el correo electrónico enviado a quienes hicieron una reserva.
«Como este evento incluye una experiencia única que debe realizarse al aire libre, existe la posibilidad de que tengamos que cambiar la fecha debido al mal tiempo. Seguimos monitoreando los pronósticos meteorológicos y nos comunicaremos con más detalles lo antes posible».
Actualización: Horas más tarde, Tesla anunció oficialmente el aplazamiento del evento del 1 de octubre. En una publicación en X, la compañía dijo que reprogramaría el evento del Roadster tras monitorear atentamente el tiempo con meteorólogos. Como el evento solo puede realizarse al aire libre (pista, pista), Tesla decidió trasladarlo al 15 de octubre. No se anunció una fecha alternativa en caso de lluvia.

Por qué el evento debe realizarse al aire libre
Organizar una gran presentación de producto al aire libre no es habitual en Tesla, que suele usar hangares o fábricas, pero el Roadster no es un vehículo cualquiera. Es probable que Tesla esté planeando demostraciones en vivo a alta velocidad que sencillamente no pueden hacerse en interiores. Elon Musk ha dicho anteriormente que las prestaciones del Roadster de producción son tan extremas que la gente debe presenciarlas en persona para que el mundo sepa que las imágenes no están generadas por IA.
Se espera que uno de los elementos centrales del espectáculo sea el paquete SpaceX, del que se rumorea desde hace tiempo. Tesla ha insinuado que el vehículo tendrá propulsores de gas frío capaces de acelerar el biplaza de 0 a 60 mph en menos de un segundo; estos propulsores, que expulsan aire comprimido, requieren amplias zonas de seguridad y cielos abiertos.
Esta posibilidad cobró fuerza cuando los reguladores federales cerraron el espacio aéreo de Texas sobre el centro de pruebas de SpaceX en McGregor hasta el 2 de octubre, lo que apunta claramente a pruebas de propulsión o a una demostración al aire libre vinculada al evento.

Qué esperar del diseño definitivo
Cuando finalmente se presente, se espera que el superdeportivo tenga un aspecto notablemente distinto del prototipo rojo de líneas curvas que se mostró por primera vez en 2017.
Durante la presentación del Semi de esta semana, Tesla adelantó el nuevo Roadster con una barra de luz delantera de ancho completo, que alinea su frontal con el Cybertruck y el Model Y renovado. Las aletas traseras también parecen tener pliegues más angulosos, en consonancia con una patente de Tesla publicada recientemente para un alerón aerodinámico activo que se inclina para generar carga aerodinámica y reducir la resistencia.
Tesla también ha patentado anteriormente algunas tecnologías de carga aerodinámica de la F1 prohibidas, con sistemas de ventiladores que succionan los bajos del vehículo contra el asfalto, que podríamos ver en acción cuando se retire la cubierta.
Las reservas del Roadster ya se han reabierto en todo el mundo antes de la presentación, y el lugar en la lista cuesta 50.000 dólares.
Se espera que Tesla retransmita en directo la presentación del Roadster, cuando sea que ocurra.















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