Starlink Mini V2 entra en producción con batería integrada

SpaceX está actualizando rápidamente su hardware Starlink para viajeros, campistas y otros usuarios móviles que necesitan conectividad sobre la marcha. Si bien el kit residencial “Standard” está pensado para instalaciones fijas, la terminal portátil Mini está recibiendo una actualización importante que la convierte en una unidad completamente autónoma.

Según filtraciones de Oleg Kutkov (@olegkutkov), SpaceX ha comenzado a producir la segunda generación de Starlink Mini. En publicaciones compartiendo especificaciones y diagramas de hardware en X, Kutkov reveló que el “Starlink Mini 2” está entrando en producción con una batería integrada. Añadir una fuente de energía interna es un cambio significativo respecto al Mini original y afecta la forma en que los usuarios pueden desplegar el hardware en áreas remotas.

Reducción del tamaño de la antena y adición de batería

El próximo hardware de segunda generación, registrado como mini2_prod1, reduce aún más el espacio ocupado por el panel de la antena. Como detalla Kutkov, la nueva terminal es ligeramente más pequeña que la Starlink Mini original. Su PCB mide 225 × 273 mm, en comparación con los 236 × 276 mm de la antena anterior.

SpaceX presentó la nueva antena Starlink estándar V5 hace apenas unos días, la cual es más cercana en tamaño a la Mini original que a la antena residencial V4. Para una línea de productos centrada en la portabilidad, un receptor más pequeño cabe mejor en una mochila.

El Mini V2 continúa utilizando el mismo SoC “Catapult” que el primer modelo. La adición clave es una batería de litio 4S integrada, gestionada por un chip de sistema de gestión de batería (BMS) de la serie BQ40Z, con carga mediante USB-C (rango de entrada de 11-24V). Las filtraciones iniciales no especifican la capacidad de la batería interna ni el tiempo de funcionamiento esperado, y tampoco se sabe cuánto consumo de energía tendrá el nuevo Starlink Mini. Es probable que surjan más detalles de futuras filtraciones o de un anuncio oficial.

Compensaciones para la conectividad desconectada

Operar únicamente con la batería interna exige una gestión estricta de la energía. Para mantener el consumo bajo, SpaceX está reduciendo el ciclo de trabajo de transmisión del 75% al 11%. Esto ayuda a que la antena se mantenga dentro de límites eléctricos ajustados, aunque también puede reducir las velocidades de enlace ascendente para los usuarios que realicen cargas pesadas.

El nuevo Mini conserva un GPS integrado configurado para su uso en movimiento, lo que lo hace adecuado para montarlo en techos de vehículos. Los límites de estrangulamiento térmico aumentan a 95°C y 99°C, por encima de los 79°C y 83°C del original. Todavía no hay una fecha de disponibilidad oficial, pero el hecho de que entre en producción masiva indica que el lanzamiento está cerca, y es posible que aparezcan descuentos para el Mini original a medida que se elimine el inventario antes de la llegada del nuevo modelo.