Las redes públicas de carga de vehículos eléctricos están creciendo rápidamente a medida que la industria migra hacia el Estándar de Carga Norteamericano (NACS) de Tesla. EVgo ha anunciado oficialmente sus planes de desplegar “Supercargadores EVgo” de marca blanca en las principales áreas metropolitanas a partir de finales de este año, lo que señala una asociación de hardware entre dos de los operadores de carga rápida más grandes de EE. UU.
Según EVgo, los despliegues de Supercargadores en su red comenzarán este otoño, y se espera que las primeras ubicaciones operativas estén disponibles en la segunda mitad de 2026.

Supercargadores de marca blanca con Magic Dock
Los sitios utilizarán el hardware de Supercargador más reciente de Tesla. EVgo instalará estaciones Supercharger V4 completas, capaces de ofrecer una potencia de 500 kW para vehículos eléctricos compatibles, utilizando puestos V4 y gabinetes V4 diseñados para suministrar hasta 1,000 voltios.

Estas estaciones incluirán Magic Dock, lo que permitirá que tanto los vehículos con NACS como con CCS se conecten de forma nativa sin necesidad de adaptadores. Los cables de carga más largos también mejorarán el alcance, independientemente de la ubicación del puerto de carga.
El director ejecutivo de EVgo, Badar Khan, señaló:
“EVgo está facilitando que los conductores de vehículos eléctricos encuentren carga rápida y conveniente, y estamos llevando más opciones de infraestructura a las comunidades de todo Estados Unidos para atender la creciente demanda de carga pública. Con este despliegue, esperamos dar la bienvenida a más conductores de Tesla y NACS a la red de EVgo”.
Navegación fluida y el programa empresarial de Tesla
Las ubicaciones de marca blanca de EVgo aparecerán directamente en la navegación integrada en los vehículos Tesla, y los conductores de Tesla serán dirigidos automáticamente a los sitios de Supercargadores de EVgo utilizando el planificador de viajes integrado, lo que refuerza la relación existente entre EVgo y Tesla.
EVgo está adquiriendo el hardware a través del programa Supercharger for Business de Tesla, el cual permite a operadores comerciales externos comprar postes y gabinetes de carga, aplicar su propia marca y conservar los ingresos de la carga, mientras que Tesla se encarga de la gestión y el mantenimiento del sistema con una garantía de tiempo de actividad del 97%. EVgo, que ya opera más de 4,400 puntos de carga en EE. UU., es la primera red de carga externa en aprovechar esta iniciativa.

Tesla suele cobrar una tarifa fija e integral de $0.10 por kWh para los sitios de terceros que generan ingresos. Aunque EVgo no ha revelado los términos financieros del acuerdo, el costo inicial por poste de la compra de Supercargadores a Tesla está disponible públicamente en la calculadora de Supercharger for Business. Las empresas interesadas pueden obtener presupuestos para los costos iniciales de compra de Supercargadores utilizando la calculadora de Supercharger for Business en el sitio web de Tesla.















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