
Las llamadas a revisión de Tesla pueden variar desde una actualización de software inalámbrica hasta una reparación realizada en un centro de servicio. Aunque el término "llamada a revisión" puede implicar devolver el automóvil, muchas llamadas a revisión de Tesla se resuelven con una actualización de software.
¿Qué es una llamada a revisión de vehículos?
Se emite una llamada a revisión cuando un fabricante o la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) en EE. UU. determina que un vehículo supone un riesgo para la seguridad o no cumple con las normas federales de seguridad. Los fabricantes de automóviles deben proporcionar una solución adecuada, que puede incluir la reparación o sustitución de un componente, la emisión de una corrección de software o, en casos excepcionales, la recompra del vehículo.
Corrección de software frente a llamadas a revisión físicas

Las razones de una llamada a revisión varían enormemente, desde cambios sencillos de iconos hasta problemas de hardware que podrían impedir el funcionamiento de un vehículo. Históricamente, Tesla ha tenido relativamente pocas llamadas a revisión físicas. La mayoría se gestionan mediante una actualización de software, a menudo sin que el propietario se dé cuenta.
Cuando una llamada a revisión da lugar a cambios visibles para el usuario, Tesla suele destacarlos en las notas de la versión del software. Si la actualización solo soluciona un error, a menudo no se menciona en dichas notas.
En ocasiones, un problema de software introducido por Tesla da lugar a una llamada a revisión y, posteriormente, es corregido mediante una actualización posterior. A principios de este año, por ejemplo, la cámara de visión trasera podía tardar varios segundos en aparecer después de poner la marcha atrás.
Independientemente de si la solución se entrega mediante software o requiere una reparación física, se sigue clasificando como llamada a revisión cuando se refiere a la seguridad o a requisitos federales.
Ingenio con el software
A veces, Tesla implementa soluciones creativas basadas en software para evitar llamadas a revisión físicas más costosas. En 2024, cuando algunos sensores de ocupación de asientos presentaron problemas, la empresa comenzó a utilizar la cámara del habitáculo para determinar si un asiento estaba ocupado en lugar de reemplazar el sensor problemático.
Cómo comprobar si su Tesla tiene una llamada a revisión
Aunque muchos problemas se solucionan automáticamente mediante actualizaciones de software, algunas situaciones requieren una visita a un centro de servicio o asistencia del servicio móvil.
Los propietarios en EE. UU. pueden verificar las llamadas a revisión pendientes utilizando el sitio web de la NHTSA o el sitio regulatorio correspondiente de su país.
Visite el buscador de llamadas a revisión de la NHTSA, elija su estado e introduzca su matrícula, o realice la búsqueda utilizando el VIN de 17 caracteres.
Tesla también proporciona su propio comprobador de llamadas a revisión. Acceda a la herramienta de búsqueda de llamadas a revisión por VIN de Tesla e introduzca el VIN de su vehículo para ver las llamadas a revisión asociadas a su coche.
Puede encontrar su VIN en la parte inferior izquierda del parabrisas o en la aplicación de Tesla. En la aplicación, desplácese hasta la parte inferior y mantenga pulsado el VIN para copiarlo.
Si es necesaria una reparación física, puede programar y gestionar una cita de servicio en la aplicación de Tesla.















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