Robotaxi ya opera hasta las 11 p. m. en Austin; 169 Cybercabs tras añadir 111
Tesla ha ampliado una hora el horario de funcionamiento de Robotaxi en Austin. El servicio ahora opera hasta las 11 p. m., en lugar de hasta las 10 p. m. La cuenta oficial de Robotaxi anunció el cambio en X, y Elon Musk confirmó el nuevo horario de cierre.
Una hora más, pero aún no funciona las 24 horas
En agosto, Tesla amplió el horario de Robotaxi de 6 a. m. a 10 p. m. La última actualización añade una hora más por la noche. Tesla sigue apuntando a ofrecer operaciones de Robotaxi las 24 horas, tan pronto como este mes, coincidiendo con el lanzamiento de FSD v15 en los vehículos Robotaxi, lo que indica que la expansión será cautelosa.
Musk dijo que el principal obstáculo para conducir de noche es identificar y evitar mascotas y otros animales, para que el sistema pueda lidiar con «gatitos grises sobre asfalto gris en la oscuridad», y que Tesla está siendo «extremadamente cuidadosa con la seguridad de la conducción autónoma».
La flota de Cybercabs de Austin sigue creciendo
La flota de Cybercabs está creciendo más rápido que el horario del servicio. Durante la semana del 21 de septiembre, el número de Cybercabs registrados pasó de 58 el lunes a 125 el viernes, según los datos del Departamento de Vehículos Motorizados de Texas. Esa semana, una notificación de la aplicación dirigida a los pasajeros de Austin indicó que la flota de Cybercabs se había duplicado, y superó por primera vez los 100 vehículos.
El impulso ha continuado: Tesla añadió 111 Cybercabs en las últimas dos semanas, incluidos 43 entre el 1 y el 2 de octubre. El total de vehículos registrados para operar en Austin ahora asciende a 169 —casi cuatro veces la cifra inicial— y no se han reportado problemas importantes desde que comenzaron los viajes hace un mes.
¿Adónde podrían ir los Cybercabs después?
Austin sigue siendo el único mercado de Robotaxi con viajes comerciales en Cybercabs sin volante. Ahora que la flota supera los 150 vehículos, Tesla podría tener suficientes autos activos para considerar una segunda ciudad.
Houston y Dallas son las principales candidatas, ya que ambas están cerca y ya ofrecen viajes de robotaxi sin supervisión en Model Y. Miami es otra posibilidad, donde en las últimas semanas se avistó un gran nido de Cybercabs.
En las próximas semanas, habrá que observar si el horario de Robotaxi se extiende aún más hasta la noche, si FSD v15 llega a tiempo para oficializar el servicio las 24 horas y cuántos Cybercabs más despliega Tesla en Austin antes de expandirse a otra ciudad.
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