2025 fue un año histórico para Tesla, marcado por numerosas mejoras de hardware, desarrollos de software y pasos significativos hacia la autonomía vehicular generalizada.
A lo largo del año, Tesla lanzó una amplia gama de actualizaciones, desde adiciones centradas en la seguridad, como la detección de niños olvidados, hasta funciones lúdicas como el modo Tron. La compañía también amplió la disponibilidad de la Conducción Autónoma Total (FSD) a regiones adicionales, mantuvo un ritmo agresivo de lanzamientos de funciones y avanzó en la base para una red de Robotaxis.
A continuación, presentamos un resumen trimestral de los principales lanzamientos y cambios que definieron el 2025 de Tesla.
T1 2025 — Enero, Febrero, Marzo
La introducción del Model Y renovado en América del Norte y Europa fue el punto central del T1. La actualización alineó la estética del Model Y con la del Model 3 renovado y consolidó la fabricación global, al tiempo que añadió características como cristales acústicos, asientos ventilados, una pantalla trasera, y mejoras de eficiencia y seguridad vinculadas a técnicas de fundición revisadas.
El FSD también se expandió geográficamente durante el T1, con lanzamientos en México y China. La introducción en China representó un paso importante, al abordar los complejos requisitos de soberanía de datos y demostrar la aplicabilidad del FSD más allá de América del Norte.
Elon Musk se comprometió a que a los propietarios de vehículos con Hardware 3 (HW3) que hubieran comprado el FSD directamente se les ofrecería una actualización de hardware gratuita si Tesla no podía entregar el FSD sin supervisión en la arquitectura de hardware anterior. Además, los usuarios de Android finalmente recibieron el soporte de apertura de maletero manos libres mediante banda ultraancha (UWB), llegando aproximadamente un año después de su debut en dispositivos Apple, y el radar interior comenzó a implementarse para mejorar la detección y clasificación de ocupantes.
T2 2025 — Abril, Mayo, Junio
El T2 cambió el enfoque hacia la visión a largo plazo de Tesla. La red de Robotaxis entró en funcionamiento en Austin, operando inicialmente dentro de una geovalla limitada utilizando vehículos Model Y especialmente modificados y expandiendo rápidamente tanto el área como el número de pasajeros. El programa piloto trasladó el concepto de una red de taxis autónomos del ámbito experimental al operativo.
La actualización de primavera de 2025 se desplegó en toda la flota, introduciendo funciones como la grabación de cámara de tablero en el pilar B, una opción para evitar autopistas y la detección de niños olvidados. Un lanzamiento posterior introdujo nuevamente la alimentación de accesorios de 12 V como una opción activable por el usuario.
Tesla también reveló variantes ligeramente renovadas del Model S y Model X, y lanzó un paquete Luxe para esos modelos, actualizando el confort interior y los acabados para que coincidan mejor con los vehículos más recientemente renovados de la compañía.
T3 2025 — Julio, Agosto, Septiembre
En el T3, Tesla presentó varias iniciativas de software importantes y avances de hardware futuro. Comenzó el desarrollo de un nuevo sistema de visualización impulsado por Unreal Engine, con integraciones iniciales en el Model S y Model X; se esperaba un despliegue más amplio para 2026.
Tesla introdujo el modo de bajo consumo para conservar energía, y se lanzó en China un nuevo Model Y L de seis plazas y batalla larga, que ofrece una distribución real de 6 asientos con una distancia entre ejes extendida; posteriormente recibió la homologación europea, lo que aumentó la posibilidad de una disponibilidad más amplia.
La compañía presentó el FSD V14 y el próximo hardware AI5, prometiendo mejoras significativas en la inferencia y computación dentro del vehículo. Tesla también se comprometió a ofrecer una variante "Lite" de la V14 para vehículos con Hardware 3 planeada para mediados de 2026, lo que permitió a la firma refinar la V14 en hardware AI4 antes de adaptar elementos clave para sistemas más antiguos.
El FSD se expandió a Australia y Nueva Zelanda en el T3. Más adelante en el trimestre, el FSD V14 se envió de manera más amplia, ofreciendo nuevas capacidades como los perfiles de conducción "Sloth" (perezoso) y "Mad Max", estacionamiento en destino y una interfaz de usuario renovada. La actualización de verano añadió Grok en el vehículo, un asistente versátil que ofrece modos desde ayuda simple hasta tutoría de idiomas y narración de historias, además de nuevos recursos de visualización para mostrar mejor lo que el automóvil percibe.
En Energía, Tesla organizó el evento "Las Megas" para presentar Megapack 3 y Megablock, y comenzó a implementar hardware de carga de mayor potencia, incluidos cargadores de 500 kW destinados al Cybertruck.
El T3 también incluyó una propuesta de compensación ejecutiva de alto perfil vinculada a objetivos ambiciosos de la compañía; los accionistas aprobaron el paquete en el T4.
T4 2025 — Octubre, Noviembre, Diciembre
El último trimestre hizo hincapié en preparar la arquitectura de Tesla para un despliegue a gran escala. Tesla buscó acuerdos con fundiciones de chips para asegurar la producción de los chips AI5 que impulsarán la futura computación del FSD, mientras continuaba trabajando en la infraestructura de entrenamiento de IA6 de próxima generación.
La actualización de otoño de 2025 introdujo edificios en 3D, el modo Tron y nuevas visualizaciones de carga. La actualización de vacaciones de 2025 añadió comandos de navegación Grok, un modo Santa actualizado, superposiciones de FSD en la cámara de tablero, mapas de sitios de Supercargadores y otras mejoras.
Tesla también esbozó planes para llevar el FSD a Europa, trabajando a través de los requisitos regulatorios de la UNECE y una extensa validación. Aunque el lanzamiento comercial completo estaba previsto para principios de 2026, Tesla comenzó a ofrecer pruebas de manejo de FSD en varios países europeos con experiencias supervisadas por empleados.
Mirando hacia el 2026
Para finales de 2025, Tesla había unificado gran parte de su hardware y acelerado el despliegue de software en todo el mundo, mientras invertía fuertemente en computación e infraestructura de entrenamiento. Si 2025 demostró que el ecosistema funciona, 2026 se posicionó como el año en que la compañía avanzaría para escalar ese sistema a nivel global.
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