Teslas europäischer FSD-Rollout beschleunigt sich mit Zulassung in Belgien

Die Zulassungen für Teslas „Full Self-Driving (Supervised)“ in Europa nehmen Fahrt auf. Belgien ist offiziell das fünfte Land in der Europäischen Union, das die öffentliche Nutzung genehmigt hat, was einen bedeutenden Wandel in der Wahrnehmung der fortschrittlichen Fahrerassistenztechnologie des Unternehmens durch die regionalen Regulierungsbehörden widerspiegelt.

Die flämische Mobilitätsministerin Annick De Ridder, die sich seit dem europäischen Debüt der Technologie für die Einführung von FSD in Flandern und Belgien eingesetzt hat, gab die Entscheidung auf X bekannt. Sie kündigte an: „Die @Tesla-Community beobachtet dies schon seit geraumer Zeit bezüglich der Genehmigung für FSD-Technologie auf unseren flämischen und belgischen Straßen. Als Anerkennung für euer unermüdliches Interesse (und eure Ermutigung) erhaltet ihr hier die Exklusivmeldung: Ich habe gerade die Genehmigung unterzeichnet!“

Die Ankündigung folgt auf den Umstand, dass Dänemark nur einen Tag zuvor als viertes EU-Land die wegweisende Genehmigung des niederländischen RDW für FSD anerkannte und den Einsatz auf öffentlichen Straßen erlaubte. Zudem erfolgt sie weniger als zwei Wochen, nachdem FSD die Zulassung in Estland erhalten hat. Belgien hatte seinen Genehmigungsprozess unter der Leitung von De Ridder in den letzten Wochen beschleunigt, sodass die endgültige Unterzeichnung früher als erwartet erfolgte.

Die rasante europäische Expansion

Belgien schließt sich den Niederlanden, Dänemark, Litauen und Estland als europäische Nationen an, die sich für die Software öffnen. Dieser Meilenstein markiert das fünfte EU-Land (und 11 % aller europäischen Länder), das die öffentliche Nutzung innerhalb der zwei Monate seit der wegweisenden Typgenehmigung durch die Niederlande zugelassen hat.

Die Software ist mittlerweile in 13 Ländern und Gebieten weltweit zugelassen, deckt etwa 6 % des Weltmarktes ab und erreicht fast 25 % der Weltbevölkerung.

Mit der Unterschrift der flämischen Mobilitätsministerin gehen die Unterlagen an die regionale Homologationsbehörde. Sobald die Ratifizierung vollständig abgeschlossen ist, kann Tesla mit der Bereitstellung von FSD (Supervised) für lokale Fahrzeuge per Software-Update beginnen. Wie in anderen europäischen Ländern, die FSD bereits willkommen geheißen haben, wird die anfängliche Einführung auf Fahrzeuge mit Hardware 4 (HW4/AI4) beschränkt sein und eine regionale Variante des FSD-v14-Zweigs verwenden, die speziell auf europäische Straßen und Gesetze zugeschnitten ist.

Ein Wendepunkt für den gesamten Block?

Die fast zeitgleichen Zulassungen in Dänemark und Belgien deuten darauf hin, dass die bürokratischen Hürden schnell abgebaut werden. Auf der kürzlich stattgefundenen CVPR-Konferenz in Denver präsentierte Ashok Elluswamy, Leiter der KI-Abteilung bei Tesla, eine Karte aller Länder, die derzeit auf eine behördliche Genehmigung für FSD warten, was darauf hindeutet, dass eine breitere Einführung in der gesamten EU bevorsteht.

Da Nachbarländer wie Schweden ihre öffentlichen FSD-Tests ausweiten und Lettland seine eigenen Genehmigungsverfahren beschleunigt, wächst der Druck auf die verbleibenden Mitgliedstaaten. Wenn Länder weiterhin den vom niederländischen RDW festgelegten Rahmen in diesem Tempo gegenseitig anerkennen, könnte eine flächendeckende Einführung durch die Europäische Kommission die Region viel schneller unter einem einzigen regulatorischen „grünen Licht“ für FSD vereinen, als ursprünglich erwartet.