Tesla strebt bis 2030 5 Millionen Fahrzeuge an, Auslieferung des Cybercab ab 2026

Tesla strebt bis 2030 eine Produktion von 5 Millionen Fahrzeugen an, Cybercab-Auslieferungen 2026

Tesla plant, seine Fahrzeugproduktion bis zum Ende des Jahrzehnts mehr als zu verdoppeln. Während der Earnings-Call von Tesla zum dritten Quartal 2026 am Mittwoch sagte Elon Musk, dass das Unternehmen „die Grundlage für eine viel größere Produktionskapazität geschaffen hat“ und „bis etwa 2030 eine Produktion von 5 Millionen Fahrzeugen pro Jahr anstrebt.“ Er fügte hinzu: „Ich denke, wir haben gute Chancen, dieses Ziel zu erreichen.“ Tesla gab außerdem bekannt, dass es versucht, die ersten Cybercabs noch vor Ende 2026 an Kunden auszuliefern.

Wo Tesla heute in der Produktion steht

Die installierte Kapazität von Tesla beträgt in seinen wichtigsten Werken zusammen etwa 2,3 Millionen Fahrzeuge pro Jahr:

• Giga Shanghai: Über 950.000 Fahrzeuge (Model 3 und Model Y)
• Fremont: Über 550.000 Fahrzeuge (Model 3 und Model Y)
• Giga Berlin: Über 375.000 Fahrzeuge (Model Y)
• Giga Texas: Über 375.000 Fahrzeuge (hauptsächlich Model Y, plus Cybertruck und Cybercab)
• Semi-Werk: Etwa 25.000 Semi-Einheiten pro Jahr

Fremont verfügte früher über eine weitere Kapazität von 100.000 Einheiten für Model S und Model X, aber Tesla hat diese Produktionslinien stillgelegt, um Platz für die Produktion von Optimus zu schaffen.

Tesla-Vizepräsident Lars Moravy sagte, dass die Werke „in diesem Quartal mit Rekordraten arbeiten“, dank Investitionen in die Erhöhung der Produktion in bestehenden Werken. „Kurz gesagt bauen wir also neue Werke“, fuhr er fort und verwies dabei auf die Cybercab-Produktionsrampe in Giga Texas, das neue Semi-Werk in Reno und die geplante Erweiterung in Giga Berlin. Tesla hat kürzlich Pläne bekannt gegeben, Giga Berlin auf 1 Million Fahrzeuge pro Jahr auszubauen, wobei der Bau einer zweiten Produktionshalle voraussichtlich im nächsten Jahr beginnen soll. Es wurden außerdem Pläne für ein neues Fabrikgebäude und einen Logistik-Hub am Standort eingereicht.

Cybercab könnte den Großteil des Wachstums antreiben

Teslas Robotaxi-Service ist derzeit in sieben Märkten verfügbar, aber Cybercab-Fahrten werden nur in Austin angeboten, wo Tesla mittlerweile mehr als 300 Cybercabs hat, gefolgt von Dallas. Es gibt erhebliches Potenzial für den Ausbau des Cybercab-Geschäfts, und die Produktion muss entsprechend hochgefahren werden.

Musk hat das Cybercab außerdem als das wahrscheinlichste nächste große Produkt für Giga Berlin bezeichnet und hofft, es bald nach Europa zu bringen. Bei voller Geschwindigkeit strebt Tesla an, alle 10 Sekunden ein Cybercab zu produzieren, sodass seine Produktion irgendwann die des Model 3 und Model Y einholen und sogar übertreffen könnte.

Erste Cybercab-Verkäufe noch in diesem Jahr

Derzeit geht jedes in Giga Texas gebaute Cybercab in Teslas eigene Robotaxi-Flotte. Das soll sich ändern. „Wir versuchen, Cybercabs bis Ende dieses Jahres, 2026, an Kunden auszuliefern“, sagte Moravy und fügte hinzu, dass Tesla „klein anfangen“ und von dort aus skalieren werde.

Musk hatte zuvor Cybercab-Verkäufe für dieses Jahr versprochen, aber es ist noch unklar, wer die ersten Käufer sein werden. Tesla hat im letzten Monat ein Formular für Unternehmen geöffnet, die daran interessiert sind, Cybercab-Flotten zu kaufen, und bei der Telefonkonferenz sagte Musk, dass „der überwiegende Teil der Cybercab-Produkte Tesla gehören und als Transportdienst angeboten werden wird.“ Er hat außerdem eine laufende Wette mit dem YouTuber MKBHD darüber, ob Tesla einem Privatkunden vor Ende dieses Jahres ein Cybercab für unter 30.000 US-Dollar ausliefern wird.

Die kundenorientierte Benutzeroberfläche des Cybercabs wurde bereits gezeigt. Da nur noch etwas mehr als zwei Monate in 2026 verbleiben, wird sich bald zeigen, ob die ersten Cybercabs an Flottenbetreiber oder an Privatbesitzer gehen – oder ob überhaupt Auslieferungen beginnen.