
Tesla hat mit dem formellen Auslaufen seiner beiden Flaggschiffmodelle begonnen. Zum ersten Mal hat das Unternehmen eine feste Frist für Neubestellungen des Model S und Model X in Südkorea gesetzt, was ein Signal für das nahende Produktionsende ist.
Laut einem Bericht von Drive Tesla Canada werden Bestellungen in der Region nur noch bis zum 31. März 2026 angenommen. Dies ist das erste klare Anzeichen dafür, wie Tesla den Verkauf weltweit auslaufen lassen will, bevor die Produktion im Werk Fremont irgendwann im nächsten Quartal offiziell endet.
Ein ehrenvoller Abschied für die Flaggschiffe
Die Entscheidung, das Model S und Model X einzustellen, wurde erstmals von Tesla-CEO Elon Musk während der Telefonkonferenz zu den Geschäftszahlen des vierten Quartals 2025 bekannt gegeben. Musk bezeichnete den Schritt als „ehrenvollen Abschied“ und merkte an, dass diese Fahrzeuge zwar bewiesen hätten, dass Elektroautos erstrebenswert sein können, aber nicht mehr zu Teslas Zukunft mit hohen Stückzahlen und Fokus auf autonomes Fahren passen.
Ende 2025 machten die kombinierten Verkäufe von Model S, Model X, Cybertruck und Semi nur 2,8 % des gesamten Volumens von Tesla aus. Da die Nachfrage sinkt und die Fahrzeuge kürzlich ihre dedizierten GPUs und internen Speicherkapazitäten verloren haben, war der Wandel absehbar. Tesla benötigt zudem Stellfläche in Fremont, um sich auf seine nächste große Initiative zu konzentrieren: den humanoiden Roboter Optimus.
Das Model Y L: Ein neues Flaggschiff?
Während das Model S und das Model X auslaufen, rückt eine familienorientierte Alternative nach. Das Model Y L – eine Version des meistverkauften SUVs mit längerem Radstand, drei Sitzreihen und sechs Sitzen – wurde gerade für den Verkauf in Südkorea zertifiziert.
Die zuvor auf China beschränkte Variante wird diesen Monat auf internationale Märkte ausgeweitet, darunter Australien, Neuseeland und Thailand. Mit einer geräumigeren 2-2-2-Sitzkonfiguration und einem auf Komfort ausgerichteten Fahrwerk fungiert das Model Y L effektiv als geistiger Nachfolger des Model X für Käufer, die ein erstklassiges Familienfahrzeug ohne die Komplexität der „Falcon Wing“-Türen suchen.
Was kommt als Nächstes für andere Regionen?
Die Frist in Südkorea spiegelt wahrscheinlich die Versandlogistik wider, da Tesla daran arbeitet, die letzten Bestellungen zu erfüllen, bevor die Bänder in Fremont Ende des zweiten Quartals stillstehen. Es bietet einen Vorgeschmack darauf, was bald in Nordamerika und Europa folgen könnte. Wenn Sie darüber nachgedacht haben, ein Stück Tesla-Geschichte zu besitzen, schließt sich das Zeitfenster schnell.
Teslas Strategie verlagert sich auf eine Zukunft, die auf erschwinglichem autonomen Fahren und Robotik basiert. Auch wenn es schwerfällt, den Abschied der Modelle zu sehen, mit denen alles begann, konzentriert sich das Unternehmen auf das „nächste große Ding“. Erwarten Sie in den kommenden Wochen ähnliche „Letzter Aufruf“-Hinweise in der Tesla-App und im Konfigurator für andere Regionen.















Teilen:
Die Tesla-Abwanderung: Warum treue Kunden 2026 endlich den „Kult“ verlassen
Elon Musks Boring Company baut drei neue Tunnelprojekte kostenlos