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Teslas Vorstoß in Richtung autonomer Mobilität entwickelt sich von Pilotprojekten hin zu realen Einsätzen in großen US-Städten. Sichtungen in Nevada und Texas deuten darauf hin, dass der Robotaxi-Dienst des Unternehmens kurz vor einer bedeutenden Einführung in mehreren Städten steht, da die Serienproduktion des eigens dafür entwickelten Cybercabs für nächsten Monat geplant ist.

Anzeichen für einen Start in Las Vegas zeigten sich, als eine große Gruppe von Tesla Model Y in Henderson, einem Vorort von Las Vegas, gesichtet wurde. Laut dem X-Nutzer @TheZacher enthielt der Parkplatz schwarze und rote Model Y, die mit einer Reinigungsvorrichtung für die Rückfahrkamera ausgestattet waren. „Sie haben tatsächlich die Kamerawaschvorrichtung“, merkte der Nutzer an und wies zudem darauf hin, dass die Fahrzeuge texanische Herstellerkennzeichen trugen.

Die Bedeutung der Kamerawaschvorrichtung

Das Vorhandensein von Reinigungsvorrichtungen für die Rückfahrkamera ist ein starker Indikator für Fahrzeuge, die für Teslas autonome Flotte konfiguriert sind. Das Model Y für Privatkunden verfügt nicht über diese Vorrichtungen. Tesla stattet die Fahrzeuge für sein Robotaxi-Netzwerk damit aus, damit das Full Self-Driving (FSD)-System bei jedem Wetter eine klare Sicht ohne menschliches Eingreifen gewährleisten kann.

Tesla hat zudem kürzlich Waschvorrichtungen an den seitlichen (Repeater-)Kameras angebracht, womit die Anzahl beim Model Y Robotaxi auf vier gestiegen ist. Dies dient als Brücke zum Cybercab, das mit sieben Waschvorrichtungen für seine Außenkameras konzipiert ist und ohne Lenkrad oder Pedale gebaut wird.

Robotaxi-Expansion nach Dallas und darüber hinaus

Las Vegas ist nicht das einzige aktive Gebiet. Wie von @sawyermerritt geteilt, wurden ähnliche Model Y mit Kamerawaschvorrichtungen und texanischen Kennzeichen in Dallas bei simulierten Abhol- und Bringvorgängen gesehen. Tesla bestätigte bereits während der Telefonkonferenz zu den Geschäftszahlen für das vierte Quartal 2025, dass Dallas eines von sieben Ballungsgebieten ist, die für einen Robotaxi-Start in der ersten Jahreshälfte 2026 vorgesehen sind.

Dieser Zeitplan passt zu einer umfassenderen Strategie, den „Sun Belt“ mit autonomem Transit abzudecken. Neben Dallas und Las Vegas zielt das Unternehmen darauf ab, den Dienst vor Ende Juni auch in Houston, Phoenix, Miami, Orlando und Tampa einzuführen. In Arizona hat Tesla bereits die landesweite Genehmigung für den Dienst erhalten.

Der aktuelle Status der Flotte

Derzeit operiert Teslas Robotaxi-Dienst als ein in Austin hochgefahrenes, unbeaufsichtigtes Programm, bei dem einige Fahrgäste Fahrten ohne Sicherheitsfahrer oder Überwachung im Fahrzeug unternehmen können. Im Bay Area befindet sich der Dienst weiterhin in einer Pilotphase mit einem Sicherheitsfahrer am Steuer.

Die bevorstehende Ankunft des Cybercabs im April wird voraussichtlich den Katalysator für das Netzwerk bilden. Während das Model Y als Übergangslösung fungiert, ist das Cybercab für Ride-Hailing mit hoher Auslastung und extrem niedrigen Betriebskosten ausgelegt. Da die Einsätze zunehmen, testet Tesla die Service-Ökonomie in Austin und hat die Preise in diesem Monat bereits zweimal erhöht, um Nachfrage und Wartezeiten zu steuern; zuletzt wurden die Preise pro Meile um 40 % angehoben.

Da die Hardware nun an Bereitstellungsorten im ganzen Land auftaucht, könnte die Verfügbarkeit in Las Vegas und Dallas nur noch wenige Wochen entfernt sein.