Tesla Robotaxi erweitert den Betrieb auf vier weitere Städte; 3,1 Millionen gefahrene Meilen, null Verletzte

Tesla Robotaxi erweitert Angebot auf vier weitere Städte; 3,1 Millionen autonome Kilometer, keine Verletzungen

Tesla hat eine neue Website für den Sicherheitsbericht für Robotaxi-Fahrzeuge veröffentlicht, die über reine Sicherheitskennzahlen hinausgeht. Die Seite nennt die nächsten vier Städte, in denen der Robotaxi-Service eingeführt werden soll, zeigt einen Live-Zähler der autonomen Kilometer und schlüsselt die zurückgelegten Kilometer nach Städten auf. Die Daten umfassen den Zeitraum vom 22. Januar bis zum 18. Oktober 2026 und beinhalten sowohl umgerüstete Model-Y-Robotaxis als auch speziell entwickelte Cybercabs. Tesla verfügt mittlerweile über mehr als 300 Cybercabs in Austin, Dallas steht als Nächstes an.

Vier neue Städte für Robotaxis

Tesla führt Las Vegas, Jacksonville, Phoenix und San Antonio als demnächst verfügbare Standorte auf. Für Phoenix und Las Vegas wird seit Monaten vorbereitet, und die Städte standen bereits seit Anfang des Jahres auf der Roadmap, während Jacksonville und San Antonio neu hinzugekommen sind. Tesla hat keine Starttermine genannt.

3,1 Millionen autonome Kilometer

Zum Stand vom 18. Oktober hatte die Robotaxi-Flotte 3,1 Millionen autonome Kilometer zurückgelegt, und der Live-Zähler auf Teslas Website hat bereits 3,3 Millionen überschritten. Ein Diagramm im Bericht zeigt, dass die zurückgelegten Kilometer seit dem Sommer stark zugenommen haben.

Aufschlüsselung nach Städten:

• Austin, Texas: 2.118.015 Kilometer
• Dallas, Texas: 608.130 Kilometer
• Houston, Texas: 225.964 Kilometer
• Orlando, Florida: 61.053 Kilometer
• Tampa, Florida: 53.117 Kilometer
• Miami, Florida: 46.262 Kilometer

Tesla bietet den Robotaxi-Service in sieben US-amerikanischen Märkten an, doch der Bericht führt nur sechs auf. Die San Francisco Bay Area fehlt, da dort Vorschriften einen Sicherheitsfahrer vorschreiben und die Fahrten daher nicht vollständig autonom sind.

Tesla berichtet außerdem von 862.000 Kilometern bei Dunkelheit, 113.000 Kilometern bei Regen und 575.000 Kilometern während der Stoßzeiten.

Bisher keine Verletzungen

Teslas Sicherheitsdaten zeigen, dass durch ein Robotaxi bisher keine Person verletzt wurde, keine Airbags ausgelöst wurden und weder Fußgänger noch Radfahrer angefahren wurden. Zum Vergleich gibt Tesla an, dass menschliche Fahrer auf die gleiche Anzahl von Kilometern 9,1 Unfälle mit Verletzten, 4,1 Unfälle mit Airbagauslösung und 0,52 Unfälle mit Fußgängern oder Radfahrern verursacht hätten.

Das neuronale Netzwerk jedes Fahrzeugs verarbeitet mithilfe einer 360-Grad-Kameraansicht jede Millisekunde über eine Million Pixel an Bilddaten. Der Bericht erscheint, während die NHTSA Behauptungen prüft, wonach Robotaxis mit überhöhter Geschwindigkeit durch aktive Schulzonen gefahren seien; bei keinem dieser Vorfälle kam es zu einer Kollision oder Verletzung. Da die Fahrten in Austin nun bis Mitternacht angeboten werden und die Flotte in Kürze FSD v15 sowie einen 24/7-Service erhalten soll, dürfte die Gesamtzahl der autonomen Kilometer mit der Inbetriebnahme weiterer Städte noch schneller steigen.