Tesla entfernt Blinker- und Warnblinkgeräusche aus Robotaxi-Kabinen

Tesla optimiert das Erlebnis in der Kabine für sein fahrerloses Robotaxi-Netzwerk weiter. Während die kommerziellen autonomen Fahrten zunehmen, sorgen Softwareänderungen dafür, dass sich die nachgerüsteten Model Y-Fahrzeuge für Verbraucher eher wie zweckgebundene Robotaxis anfühlen.

Der langjährige Tesla-Beobachter @SawyerMerritt hob die Änderung auf X hervor und merkte an:

„Tesla hat endlich die Blinkgeräusche in seinen Model Y-Robotaxis abgeschaltet. Dies ist ein kleines Update, wird aber für die Fahrgäste definitiv spürbar sein. Es ergab nicht wirklich viel Sinn, das Blinkgeräusch eingeschaltet zu lassen, wenn das Fahrzeug ohne Aufsicht unterwegs ist.“

So sieht es (und hört es sich an), wenn ein fahrerloses Model Y-Robotaxi seine Blinker einschaltet, um eine bevorstehende Kurve zu signalisieren:

Warum akustische Signale im Innenraum nicht mehr benötigt werden

In herkömmlichen Personenkraftwagen liefern Blink- und Warnblinkgeräusche ein akustisches Feedback für den Fahrer. Das stetige Ticken zeigt an, dass ein Blinker aktiv ist, ohne dass der Blick von der Straße abgewendet werden muss, und hilft den Fahrer daran zu erinnern, ihn nach einem Manöver wieder auszuschalten.

Für ein selbstfahrendes Fahrzeug ist dieses Feedback für die Fahrgäste unnötig. Passagiere benötigen keine ständigen akustischen Signale, jedes Mal wenn das Auto einen Spurwechsel plant oder abbiegt. Die Abschaltung dieser Innengeräusche reduziert den Hintergrundlärm und macht die Fahrt ruhiger und komfortabler.

Anpassungen wie diese zeigen, dass Tesla die Model Y-Flotte als echte autonome Robotaxis und nicht als nachgerüstete Testfahrzeuge betrachtet, obwohl das kommende Cybercab zum Kern des Robotaxi-Dienstes werden soll.

Ausbau der fahrerlosen Flotten in Nordamerika

Das Update gilt für Fahrten ohne Aufsicht im wachsenden Servicegebiet von Tesla. Das Robotaxi-Netzwerk operiert derzeit in sieben Märkten:

• Austin: Mischung aus Fahrten mit dem Model Y ohne Aufsicht und Fahrten mit Sicherheitsüberwachung
• Bay Area: Nur Fahrten mit dem Model Y mit Sicherheitsüberwachung
• Dallas: Nur Fahrten mit dem Model Y ohne Aufsicht
• Houston: Nur Fahrten mit dem Model Y ohne Aufsicht
• Miami: Nur Fahrten mit dem Model Y ohne Aufsicht
• Orlando: Nur Fahrten mit dem Model Y ohne Aufsicht
• Tampa: Nur Fahrten mit dem Model Y ohne Aufsicht

Diese Änderung für einen ruhigeren Innenraum erfolgt parallel zu breiteren Expansionsschritten. Das Unternehmen startete im Juli einen vollständig fahrerlosen Robotaxi-Dienst in drei neuen Märkten, mit Fahrten in Miami und später in Orlando und Tampa. Tesla bestätigte zudem kürzlich, dass seine Robotaxi-Flotte mit zunehmender Verbreitung des Dienstes die Marke von 380.000 Meilen ohne Aufsicht überschritten hat.

Während modifizierte Model Y die aktuellen Fahrten bewältigen, helfen diese Entscheidungen bei der Gestaltung des Innenraums, den Weg für das zweckgebundene Cybercab zu ebnen. Cybercabs ohne Lenkrad werden in Austin bereits getestet und bieten Tesla-Mitarbeitern in der Giga Texas Fahrten ohne Aufsicht an, um sich darauf vorzubereiten, den Robotaxi-Dienst zu übernehmen.