Tesla Model Y L bei Testfahrten in Fremont vor US-Markteinführung gesichtet

Ein stark getarntes Tesla Model Y L wurde kürzlich bei Testfahrten auf der Teststrecke im Tesla-Werk in Fremont gesichtet, was darauf hindeutet, dass die (wahrscheinlich noch testweise) Produktion der größeren Model-Y-Variante in den USA bereits angelaufen ist.

Das Fahrzeug trug eine schwarze Tarnung an Front und Heck, ähnlich wie der Prototyp, der bereits im Frühjahr auf öffentlichen US-Straßen auf der Interstate 280 in Kalifornien bei Testfahrten gesichtet wurde. Die jüngsten Testfahrten auf der Strecke wurden in Drohnenaufnahmen des Werks von letzter Woche festgehalten.

Weltweiter Erfolg und technische Daten

Das Model Y L debütierte im vergangenen Sommer in China als spezielles familienorientiertes Crossover-Modell zu einem Einstiegspreis von 339.000 Yuan (ca. 50.000 USD). Die verlängerte Variante hat einen um 150 mm (5,9 Zoll) längeren Radstand und misst 179 mm (7 Zoll) mehr als ein herkömmliches Model Y.

Die zusätzliche Länge ermöglicht eine geräumige 2-2-2-Sitzkonfiguration in drei Reihen und bietet so mehr Platz, ohne die grundlegende Plattform zu verändern. Zu den weiteren Neuerungen gehören ein größerer 16-Zoll-Zentralbildschirm, verstellbare Einzelsitze in der zweiten Reihe mit Heizung und Belüftung sowie ein auf Komfort ausgelegtes Fahrwerk.

Ursprünglich nur für den chinesischen Markt bestimmt, wurde das Model Y L inzwischen auf weitere Märkte ausgeweitet. Im März erfolgte die offizielle Markteinführung in Australien und Neuseeland, und seine Präsenz in Asien wächst rasant.

Marktstrategie für Nordamerika

Eine Markteinführung in Nordamerika würde eine bedeutende Lücke im Produktangebot schließen. Nachdem Tesla kürzlich die Bestellungen für sein größtes Modell, das Model X, eingestellt hat, fehlt Käufern eine luxuriöse SUV-Alternative mit drei Sitzreihen. Das Model Y L würde diese Lücke schließen, indem es den Massenmarktpreis, die einfache Fertigung und die Funktionen von Teslas meistverkauftem Fahrzeug mit echtem Platzangebot für mehrere Passagiere verbindet, das bisher dem teureren Model X vorbehalten war.

Elon Musk hatte zuvor erklärt, dass das dreireihige, sechssitzige Model Y L nicht vor Ende 2026 auf den nordamerikanischen Markt kommen würde, wenn überhaupt. Da jedoch zuvor bereits ein unlackierter Strukturrahmen in der Gigafactory Texas gesichtet wurde und nun die aufeinanderfolgenden Sichtungen in Kalifornien stattgefunden haben, könnte Tesla seine internen Zeitpläne vorziehen, um die regionale Nachfrage zu bedienen.

Nachdem die Testfahrten in Fremont bereits laufen, könnte eine offizielle Ankündigung für den nordamerikanischen Markt in den kommenden Monaten erfolgen. Sollte es zu einer Markteinführung in den USA kommen, könnte eine Veröffentlichung in Europa folgen, zumal das Model Y L bereits im letzten Jahr die offizielle EU-Typgenehmigung erhalten hat.