Die Dynamik bei den Zulassungen für Full Self-Driving (Supervised) in Europa nimmt zu. Nach jüngsten regulatorischen Durchbrüchen hat das System seinen nächsten wichtigen Stützpunkt auf dem Kontinent gesichert.
Tesla Europe gab auf X bekannt, dass die Software für die öffentliche Nutzung in Dänemark zugelassen wurde und in Kürze eingeführt wird.
FSD Supervised jetzt in Dänemark zugelassen 🇩🇰
— Tesla Europe, Middle East & Africa (@teslaeurope) 9. Juni 2026
Die Einführung beginnt in Kürze pic.twitter.com/Xpxwcme10k
Anerkennung des niederländischen Rahmens
Die regionale Expansion folgt auf einen mehrstufigen Genehmigungsmechanismus, der die Validierung von Software für automatisierte Fahrzeuge in der gesamten Europäischen Union neu gestaltet. Laut einer offiziellen Pressemitteilung der dänischen Straßenverkehrsbehörde (Færdselsstyrelsen) hat die Regulierungsbehörde eine grundlegende Typgenehmigung akzeptiert, die ursprünglich im April von der niederländischen RDW erteilt wurde.
Da eine allgemeine EU-weite Typgenehmigung durch die Europäische Kommission noch aussteht, müssen die Mitgliedstaaten entscheiden, ob sie den Rahmen individuell von Land zu Land anerkennen. Durch die Akzeptanz des niederländischen Pakets hat Dänemark FSD (Supervised) offiziell für öffentliche Straßen freigegeben.
„Nach einer gründlichen Prüfung und Bewertung der technischen Dokumentation stimmt die dänische Straßenverkehrsbehörde der Einschätzung der RDW zu, dass das System einen positiven Beitrag zur Verkehrssicherheit leisten wird, indem es den Fahrer während der Fahrt unterstützt“, so die Behörde, die die Entscheidung durch die Erläuterung ihres technischen Prüfprozesses präzisierte. „Die dänische Straßenverkehrsbehörde akzeptiert daher die vorläufige Typgenehmigung von FSD Supervised.“
Beamte wiesen jedoch darauf hin, dass „das System noch nicht von der EU-Kommission genehmigt wurde und die Zulassung daher nur vorläufig ist.“ Sollte die Europäische Kommission die Software zu einem späteren Zeitpunkt ablehnen, würde die ursprüngliche niederländische Typgenehmigung nach sechs Monaten ihre Gültigkeit verlieren, wodurch die Genehmigungen der einzelnen Länder erlöschen würden.
FSDs wachsende globale Expansion
Die Entscheidung Dänemarks markiert einen weiteren wichtigen Meilenstein und erfolgt weniger als zwei Wochen nach der Zulassung von FSD (Supervised) in Estland. Es ist das vierte Land in der Europäischen Union, das die Software seit der Freigabe durch die Niederlande genehmigt hat.
Dieses Update bringt die Gesamtzahl der Gebiete, in denen die Software zugelassen ist, auf zwölf: die USA, Kanada, Mexiko, Puerto Rico, China, Australien, Neuseeland, Südkorea, die Niederlande, Litauen, Estland und Dänemark.
Eine einzigartige europäische Einführung
Wie in den benachbarten europäischen Gebieten ist auch die Einführung in Dänemark an bestimmte Bedingungen geknüpft. Die Software wird – zumindest vorerst – nur für Fahrzeuge mit Hardware 4 (AI4/HW4) verfügbar sein und verwendet eine europäische Variante des Haupt-Softwarezweigs FSD v14 mit UI-Änderungen und Funktionen, die auf die Einhaltung der lokalen Verkehrsgesetze zugeschnitten sind.
Da eine wachsende Liste von Mitgliedstaaten FSD (Supervised) unabhängig voneinander genehmigt, nähert sich ein Wendepunkt. Während einer kürzlich abgehaltenen Präsentation teilte der Leiter der KI-Abteilung von Tesla, Ashok Elluswamy, eine detaillierte Karte der Länder, in denen die FSD-Zulassung aussteht, und deutete darauf hin, dass die gesamte EU auf eine offizielle Einführung zusteuert. Belgien beschleunigt derzeit seinen lokalen Prüfprozess und wird voraussichtlich zu den nächsten Ländern gehören, die das System freigeben. Schweden hat die öffentlichen FSD-Tests auf seinen Straßen ausgeweitet, und es gab ähnliche regulatorische Fortschritte in Lettland. Da immer mehr lokale Behörden ihre Zustimmung geben, wird der Druck auf die Europäische Kommission weiter zunehmen, eine pauschale Typgenehmigung für den gesamten Handelsblock zu erteilen.















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