Tesla verschiebt Enthüllung des Roadster der nächsten Generation auf August: Bericht

Teslas Roadster der nächsten Generation, der vor fast einem Jahrzehnt erstmals angekündigt wurde, hat mehrere Zeitplanverschiebungen erfahren, wobei aufeinanderfolgende Updates das öffentliche Debüt immer weiter nach hinten verschoben haben.

Laut einem exklusiven Bericht von The Information verschiebt Tesla die geplante öffentliche Vorführung des neuen Roadsters auf August oder möglicherweise später. Sollte die Veranstaltung stattfinden, wäre dies Teslas erstes Fahrzeugdebüt seit dem Cybercab vor fast zwei Jahren.

Die Jagd nach einem beweglichen Ziel

Elon Musk sagte zuvor, Tesla ziele darauf ab, den Roadster 2.0 auf einer eigenen öffentlichen Veranstaltung am 1. April dieses Jahres vorzustellen. Anfang des Frühlings verschob er das Ziel dann auf Ende April. Nachdem dieser Zeitraum verstrichen war, erklärte Musk während Teslas Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des ersten Quartals 2026 im April, dass die Enthüllung in etwa einem Monat stattfinden würde, was auf ein Zeitfenster im Frühsommer hindeutet. Quellen deuten nun darauf hin, dass sich die öffentliche Vorführung auf eine Veranstaltung im Spätsommer oder Herbst in Texas verschiebt.

Trotz der Verzögerungen geht die Vorbereitung für den Marktstart weiter. Tesla hat kürzlich zwei neue Marken für den überarbeiteten Roadster angemeldet. Was die Produktion betrifft, sagten Chefdesigner Franz von Holzhausen und VP of Engineering Lars Moravy in einem kürzlich geführten Interview, dass sich der Roadster derzeit in der Testphase befindet und in der Gigafactory Texas gebaut werden wird.

Wilde Leistungsziele und das SpaceX-Paket

Musk hat gesagt, die bevorstehende Fahrzeugvorführung werde absolut „unvergesslich“ sein. Die Veranstaltung, die nun für August geplant ist, aber noch geändert werden kann, soll voraussichtlich Teslas Zusammenarbeit mit SpaceX an einem integrierten Kaltgas-Triebwerkssystem beleuchten.

Intern als A71 bezeichnet, wurde Musk Ende April eine frühe Version dieses Systems von Ingenieurteams vorgeführt. Die Technologie nutzt Hochdruckgasdüsen, um die Beschleunigung zu verstärken und kann die Karosserie physisch vom Boden abheben. Es wird erwartet, dass Tesla neben einer standardmäßigen, abgespeckten Basiskonfiguration auch eine limitierte SpaceX-Variante des Roadsters anbieten wird.

Das Triebwerks-Setup soll mit anderen aggressiven technischen Entscheidungen kombiniert werden, einschließlich eines fortschrittlichen, in der F1 verbotenen aerodynamischen Systems, das Tesla zuvor patentieren ließ. Musk hat für den neuen Roadster eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in unter 2 Sekunden (und mehr) versprochen.

Frühe Reservierungsinhaber, von denen einige vor Jahren eine Anzahlung von 50.000 US-Dollar geleistet haben, müssen noch etwas länger warten, um zu sehen, ob das Auto diese Versprechen hält. Sollte der aktualisierte Zeitplan für August Bestand haben, könnten die nächsten Monate zeigen, ob Teslas Aushängeschild von einem ehrgeizigen Projekt zu einem Serienmodell wird.