Tesla-Besitzer baut eigenen „Supercharger“ zu Hause

Tesla-Besitzer baut eigenen „Supercharger“ für zu Hause

Teslas Supercharger-Netzwerk ist ein gewaltiger Betrieb und umfasst derzeit weltweit mehr als 75.000 Ladeplätze. Vom weltweit größten Standort mit 168 Ladeplätzen in Kalifornien bis hin zu den häufigeren städtischen Ladeparks wächst das Netzwerk stetig. Ein Tesla-Besitzer hat es jedoch geschafft, einen Supercharger direkt zu Hause zu installieren – allerdings gibt es einen Haken.

Der X-Nutzer @NestorLRamos, der diesen selbst gebauten „Supercharger“ für zu Hause geschaffen hat, teilte Bilder einer Anlage, die genauso aussieht wie ein öffentlicher Ladeplatz. Trotz des professionellen Erscheinungsbilds handelt es sich dabei nicht um ein DC-Schnellladegerät. Stattdessen besorgte Ramos das Gehäuse eines Superchargers und installierte darin ein gewöhnliches Level-2-Ladegerät.

„Im Inneren steckt tatsächlich ein Level-2-Ladegerät in einem Tesla-Gehäuse. Ich lade mit 11.5 kWh.“

Zum Vergleich: Ein gewöhnlicher Tesla Wall Connector oder Mobile Connector liefert für den täglichen Gebrauch zu Hause typischerweise diese Leistung. Ein echter Supercharger würde zwar deutlich höhere Ladegeschwindigkeiten ermöglichen, doch die tägliche Nutzung zu Hause könnte die Fahrzeugbatterie im Laufe der Jahre beeinträchtigen. Es gibt jedoch Besitzer, die ihre Fahrzeuge ausschließlich an Superchargern laden, ohne dass dies negative Auswirkungen hat.

Die Kreativität hinter dem Projekt hat die Tesla-Community auf X dazu gebracht, nachzufragen, wie man an ein ähnliches Supercharger-Gehäuse kommt. Tesla hat zwar das Gehäuse der neueren v4-Supercharger geändert, doch die Gehäuse der v2- und v3-Modelle sind ikonisch.

Supercharger-Gehäuse werden bei Bedarf ausgetauscht, sei es wegen Beschädigungen oder weil ein Standort auf v4 aufgerüstet wurde. Angesichts der teils erheblichen Schäden an öffentlichen Ladestationen könnte ein Gehäuse von einer stillgelegten oder ausrangierten Anlage stammen.

Diesen Supercharger werden Sie auf keiner Autobahnbeschilderung finden. Tesla verwendet diese ikonischen weiß-roten Gehäuse normalerweise für seine öffentlichen Schnellladestationen und verkauft White-Label-Supercharger an Unternehmen, die sie selbst mit ihrer Marke versehen können.

Auch wenn es sich nur um ein dekoratives Gehäuse für ein gewöhnliches Ladegerät handelt, ist die optische Aufwertung unbestreitbar. Es sieht aus wie ein echter Supercharger, der direkt in einer Einfahrt steht.

Was halten Sie von dieser selbst gebauten Ladelösung für zu Hause? Hätten Sie lieber ein Supercharger-Gehäuse in Ihrer Garage oder sind Sie mit dem gewöhnlichen Wall Connector zufrieden?

NestorLRamos