Neuer Tesla Roadster mit eingeschränktem FSD ab 2028: ca. 2.000 Einheiten pro Jahr

Neuer Tesla Roadster bietet eingeschränktes FSD, ab 2028 ca. 2.000 Einheiten pro Jahr

Der neue Tesla Roadster wird nicht die volle Palette der Full Self-Driving (FSD)-Funktionen erhalten. Während eines Rundgangs von MotorTrend wies der Moderator auf die typische Kameraausstattung des Fahrzeugs hin, einschließlich einer Linse in der vorderen Stoßstange, und fragte Chefdesigner Franz von Holzhausen, ob es FSD unterstützen würde (via @CARN0N). „Das wird eine eingeschränkte Version von FSD bieten“, sagte von Holzhausen, ohne die spezifischen Auslassungen näher zu erläutern.

Warum FSD im Roadster eingeschränkt sein wird

Auf die Frage nach dem Warum verwies von Holzhausen auf „die extreme Windschutzscheibe und die Idee, einfach ein Performance-Fahrzeug zu sein“. Er fügte hinzu, dass die Hardware nicht die Einschränkung sei: „Die Kamera und die Hardware sind vorhanden.“ Die steil abfallende Windschutzscheibe des Roadsters, das niedrige Keilprofil, die sich verändernde Aerodynamik, Saugventilatoren, ein aktiver Heckflügel und Kaltgas-Triebwerke machen ihn anders als andere Fahrzeuge im Sortiment und führen Komplexitäten ein, für die FSD nicht trainiert wurde.

Das Produktionsvolumen ist ein weiterer Faktor. Frühe Analystenschätzungen deuten darauf hin, dass Tesla ab Produktionsbeginn 2028 nur etwa 2.000 Roadster pro Jahr bauen wird. Das liegt sogar unter dem Cybertruck, der derzeit das Fahrzeug mit dem geringsten Volumen im Verbraucherangebot des Unternehmens ist. FSD für ein völlig neues Modell mit geringem Volumen zu trainieren, ist nicht praktikabel.

In erster Linie ein Fahrerauto

Der Roadster ist nicht frei von Autonomie. Jeder Stunt bei der Enthüllung des Fahrzeugs – kopfüber fahren, schweben und ein Kickflip über Teslas kommerzielle Modellpalette – wurde autonom durchgeführt. Laut Elon Musk geschah dies, „um sicherzustellen, dass wir niemanden töten“, obwohl Tesla nicht spezifizierte, welche Software verwendet wurde, und es sich wahrscheinlich nicht um FSD handelte.

Musk hat seitdem erklärt, dass Besitzer den Roadster bitten können werden, diese gezeigten Tricks selbst auszuführen, und fügte hinzu, dass er „empfindungsfähig sein wird“.

Tesla positioniert das Modell als „das letzte große Fahrerauto“. Es verfügt über ein Steer-by-Wire-Lenkjoch sowie Brake-by-Wire und ein elektronisches Gaspedal, und Musk hat gesagt, es werde letztendlich das einzige manuell gefahrene Fahrzeug sein, das das Unternehmen herstellt. Während der neue Roadster letztendlich in der Lage sein könnte, selbst zu fahren, ist er grundlegend dafür gedacht, von einem Menschen gefahren zu werden.

Da die Produktion noch einige Jahre entfernt ist, dürften Details dazu, welche FSD-Funktionen enthalten sein werden, näher am Marktstart klarer werden.