Elon Musk: Tesla FSD 14.3 erscheint in Kürze

Tesla-Besitzer, die das lang erwartete „Sentience“-Update für Full Self-Driving verfolgen, haben möglicherweise endlich einen Countdown. Nach Monaten schrittweiser Fehlerbehebungen und Verfeinerungen scheint der nächste große Schritt in Teslas Autonomie-Software kurz bevorzustehen.

Laut Elon Musk befindet sich die Software in der internen Endphase. „FSD 14.3 befindet sich jetzt in der Tesla-Mitarbeiter-Beta und wird wahrscheinlich Ende der Woche breit veröffentlicht“, teilte Musk auf X mit. Dieser beschleunigte Zeitplan ist bemerkenswert, da der CEO erst kürzlich sagte, die Version befinde sich in der Testphase und würde noch einige Wochen auf sich warten lassen.

Der lange Weg zu Version 14.3

Das Interesse an Version 14.3 wächst schon lange. Musk hatte diese Version ursprünglich für einen Start im Dezember 2025 angesetzt und sie als das „letzte große Puzzlestück“ der Autonomie bezeichnet. Ende letzten Jahres verlagerte Tesla den Fokus auf die 14.2.x-Serie und betonte Stabilität und Sicherheit anstelle großer architektonischer Änderungen.

Diese Updates trugen dazu bei, das Fahrverhalten zu glätten, lieferten jedoch nicht das „bewusste“ Gefühl, das Musk mit 14.3 assoziiert. Die kommende Version wird als umfassendere Überarbeitung erwartet, die von einfachen Reaktionen zu aktivem logischen Denken übergeht. Ashok Elluswamy, Teslas Vice President of AI Software, sagte zuvor, dass das neuronale Netzwerk um logische Denkfähigkeiten erweitert werde, damit das Auto komplexe, unvorhergesehene Grenzfälle eher wie ein Mensch bewältigen könne.

Was von der neuen Version zu erwarten ist

Obwohl noch keine offiziellen Versionshinweise vorliegen, ist der wichtigste Wunschpunkt für 14.3 „Banish“. Diese Funktion würde es einem Tesla ermöglichen, Sie an einem Ladeneingang abzusetzen und dann autonom durch einen belebten Parkplatz zu navigieren, um einen eigenen Parkplatz zu finden. Dies zu erreichen, würde ein höheres Maß an Sicherheit erfordern, als es das heutige überwachte System bietet.

Signifikante Upgrades für Smart Summon sind ebenfalls wahrscheinlich. Viele Parkplatz-Manöver basieren noch auf älteren Software-Stacks; die Migration auf die neueste End-to-End-Architektur neuronaler Netzwerke könnte das Auto deutlich flüssiger und „intelligenter“ machen, wenn es darum geht, Sie in einem überfüllten Bereich abzuholen.

Die Lücke zum unbeaufsichtigten FSD schließen

Tesla hat sich ein Ziel von 10 Milliarden Meilen gesetzt, damit das System eine „unbeaufsichtigte“ Autonomie erreicht. Um dieses Ziel zu erreichen, ist eine nahezu fehlerfreie Software erforderlich. Version 14.3 ist als Brücke zwischen einem starken Fahrerassistenzsystem und dem zukünftigen Robotaxi positioniert.

Sollte sich Musks Vorhersage für das „Ende der Woche“ bewahrheiten, könnte das Warten bald ein Ende haben. Da sich die Version bereits in den Händen der Mitarbeiter befindet, könnten die ersten Downloads von Kunden über das Wochenende in den sozialen Medien auftauchen.