La Model Y L è arrivata in Cina con sedili da capitano e grandi ambizioni, ma le famiglie americane riusciranno mai a mettere le mani sul SUV più pratico di Tesla?
25 dicembre 2024
Quando Tesla ha presentato per la prima volta la Model Y nel 2019, Elon Musk ha promesso che sarebbe stato il veicolo in grado di portare la mobilità elettrica alle masse. Oggi, la Model Y è infatti diventata il SUV elettrico più venduto al mondo, dominando le strade dalla California a Shanghai. Ma proprio quando pensavamo di sapere tutto sul crossover compatto di Tesla, l’azienda ci ha sorpreso con una novità tanto geniale quanto spiazzante.
Ecco la Tesla Model Y L: una variante allungata a sei posti che trasforma il veicolo più popolare di Tesla in qualcosa di completamente nuovo. Con sedili singoli, una terza fila e spazio sufficiente per soddisfare anche le famiglie più esigenti, questa non è semplicemente un'altra versione. È la risposta audace di Tesla a una domanda che molti non sapevano nemmeno di porsi: cosa succede quando prendi il SUV elettrico più avanzato al mondo e lo rendi davvero pratico per le famiglie numerose?
Il problema? Al momento, puoi acquistarlo solo se vivi in Cina. E secondo lo stesso Elon Musk, le famiglie americane potrebbero non avere mai la possibilità di provare quello che potrebbe essere il veicolo Tesla più adatto alle famiglie di sempre.
La Nascita di una Visione Più Grande
La storia della Model Y L non inizia negli studi di design di Tesla, ma nell'ultra-competitivo mercato cinese dei veicoli elettrici, dove i produttori locali stanno mettendo in difficoltà Tesla con alternative sempre più sofisticate e accessibili. Se Tesla ha dominato i primi anni della rivoluzione dei veicoli elettrici in Cina, aziende come BYD, Xiaomi e Xpeng stanno colmando il divario con veicoli che offrono più spazio, più funzionalità e spesso un miglior rapporto qualità-prezzo.
La risposta di Tesla? Puntare più in alto, offrire una versione premium e rivolgersi a quel segmento in cui la Model Y originale non riusciva davvero a competere: le famiglie che hanno bisogno di un vero sedile a tre file senza dover passare alla ben più costosa Model X.
La Model Y L, lanciata ufficialmente il 18 agosto 2024, rappresenta l’evoluzione più significativa della piattaforma Model Y da quando è stata introdotta. Ma non si tratta semplicemente di allungare il passo e basta. Tesla ha ripensato radicalmente cosa possa essere la Model Y, creando un veicolo che mantiene il carattere sportivo dell’originale aggiungendo però la praticità di cui le famiglie numerose hanno davvero bisogno.
Con una lunghezza di 4.976 millimetri—oltre sette pollici in più rispetto alla Model Y standard—la variante L non appare solo più imponente; sembra un veicolo completamente diverso. Il passo allungato di 3.040 millimetri, esteso di quasi sei pollici, crea uno spazio interno che trasforma la Model Y da un crossover compatto a una vera concorrente tra i SUV a tre file di sedili.
Sedie del Capitano e Sogni Cinesi
Entra nella Model Y L e rimarrai subito colpito da ciò che Tesla ha realizzato con lo spazio interno. È sparita la tradizionale configurazione a cinque posti con la seconda fila un po' angusta. Al suo posto, Tesla ha adottato una sofisticata disposizione dei sedili 2+2+2 che dà priorità al comfort e all’accessibilità in modi che la Model Y originale non avrebbe mai potuto offrire.
La vera protagonista è senza dubbio la seconda fila con sedili captain. Non si tratta semplicemente di sedili singoli separati da un console, ma di veri e propri pezzi di arredamento premium che non sfigurerebbero in una berlina di lusso. Ogni sedile è dotato di regolazione elettrica dell'inclinazione, riscaldamento e dei nuovi braccioli elettrici Tesla che aggiungono un tocco di raffinatezza all'abitacolo. Gli ancoraggi ISOFIX per i seggiolini garantiscono che le famiglie con bambini piccoli possano fissare correttamente i seggiolini, mentre il design dei sedili singoli facilita notevolmente l'accesso alla terza fila per i passeggeri.
È qui che il genio ingegneristico di Tesla brilla davvero. L'azienda è riuscita a creare una terza fila che, pur non essendo sontuosa, è realmente utilizzabile dagli adulti per viaggi brevi e perfettamente adeguata per i bambini durante tragitti più lunghi. Il design con sedili ribaltabili 50:50 significa che, quando non hai bisogno dei posti extra, puoi abbassarli completamente per creare un vano di carico enorme, paragonabile a quello di SUV molto più grandi.
I numeri parlano chiaro: fino a 2.539 litri di spazio di carico con la terza fila abbattuta. C'è abbastanza spazio per tutto, dalla spesa settimanale ai viaggi su lunghe distanze, rendendo la Model Y L una vera alternativa ai tradizionali SUV a tre file che da tempo dominano il mercato delle auto familiari.
Ma non si tratta solo dello spazio, bensì di come Tesla ha sfruttato quello spazio. L'abitacolo appare arioso e aperto, grazie in gran parte al caratteristico tetto panoramico in vetro che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Il vetro oscurato protegge i passeggeri dal calore mantenendo però quella sensazione di apertura che rende gli interni Tesla così distintivi. Anche i passeggeri della terza fila beneficiano di questa filosofia di design, con finestrini oscurati per garantire privacy ma che lasciano comunque filtrare molta luce naturale.
Prestazioni Senza Compromessi
Uno degli aspetti più impressionanti della Model Y L è come Tesla sia riuscita a mantenere le caratteristiche prestazionali che hanno reso la Model Y originale così interessante, nonostante l’aumento di dimensioni e peso. Il sistema a doppio motore con trazione integrale eroga una potenza combinata di 340 kilowatt—ovvero 462 cavalli in termini tradizionali—e 493 Newton-metri di coppia.
Il risultato? Un'accelerazione da zero a 100 chilometri orari in 4,5 secondi che mette in ombra molte auto sportive, il tutto trasportando sei passeggeri e i loro bagagli. La velocità massima di 201 chilometri orari garantisce che la Model Y L non sembri mai lenta in autostrada, anche a pieno carico.
Tesla ha raggiunto questo risultato impiegando il loro collaudato sistema a doppio motore: un motore a induzione sull'asse anteriore per l'efficienza e un motore sincrono a magneti permanenti sul retro per le prestazioni. Questa combinazione offre la capacità di affrontare ogni condizione atmosferica di cui le famiglie hanno bisogno, garantendo al contempo la risposta istantanea della coppia che rende così coinvolgente la guida dei veicoli elettrici.
L’assetto delle sospensioni—doppio braccio oscillante all’anteriore e multilink al posteriore—è stato tarato per gestire la maggiore lunghezza e il peso aggiuntivo, mantenendo al contempo la qualità di guida composta che i proprietari Tesla si aspettano. L’altezza da terra di 167 millimetri garantisce che la Model Y L possa affrontare tutto, dai parcheggi cittadini alle leggere avventure fuoristrada, rendendola un veicolo familiare davvero versatile.
Forse la cosa più importante è che Tesla è riuscita a ottenere tutte queste prestazioni mantenendo un'efficienza impressionante. Il pacco batteria più grande da 82 kilowattora (con 79 kWh utilizzabili) offre un'autonomia CLTC di 751 chilometri—ovvero 467 miglia con una singola carica. Sebbene le valutazioni CLTC tendano a essere più ottimistiche rispetto ai dati EPA, questo rappresenta comunque un'efficienza notevole per un veicolo di queste dimensioni e capacità prestazionali.
La rivoluzione della ricarica continua
La rete Supercharger di Tesla è sempre stata uno dei principali vantaggi dell'azienda, e la Model Y L è progettata per sfruttarla al massimo. Il veicolo supporta la ricarica rapida in corrente continua fino a 250 kilowatt, il che significa che una tipica sessione di ricarica dal 10% all'80% richiede solo 34 minuti—perfetto per una pausa pranzo in famiglia durante un lungo viaggio.
L'alimentatore AC di bordo supporta fino a 11 kilowatt, permettendo la ricarica notturna a casa in circa sette ore. Per le famiglie con routine quotidiane prevedibili, questo significa iniziare ogni giorno con la batteria completamente carica e la sicurezza offerta dalla vasta infrastruttura di ricarica Tesla.
La porta di ricarica, situata nell'angolo posteriore sinistro, rende semplice e intuitivo il parcheggio in retromarcia alle stazioni di ricarica. Tesla ha inoltre reso il design a prova di futuro supportando sia i connettori NACS (North American Charging Standard) sia CCS Combo 2, a seconda del mercato.
Ma forse l'aspetto più impressionante della capacità di ricarica della Model Y L è il modo in cui Tesla ha ottimizzato la curva di ricarica. Il veicolo può mantenere velocità di ricarica elevate più a lungo rispetto a molti concorrenti, grazie a una sofisticata gestione termica e ai miglioramenti nella chimica delle batterie. Questo significa meno tempo trascorso alle stazioni di ricarica e più tempo per godersi il viaggio, un aspetto fondamentale per le famiglie durante i lunghi tragitti.
Il Fattore Cina: Un Capolavoro Guidato dal Mercato
Per capire perché esiste la Model Y L, è necessario comprendere le dinamiche uniche del mercato cinese dei veicoli elettrici. La Cina non è solo il più grande mercato di veicoli elettrici al mondo, ma anche il più competitivo, con produttori locali che si sono dimostrati estremamente abili nell'identificare e colmare le lacune di mercato che i marchi internazionali hanno trascurato.
Prendiamo Xiaomi, il gigante degli smartphone che è recentemente entrato nel settore automobilistico con la YU7, una diretta concorrente della Model Y che ha ricevuto quasi 300.000 preordini in appena un'ora. Oppure considera la Onvo L90, che offre una capacità simile a tre file a circa 8.000 dollari in meno rispetto al prezzo richiesto per la Model Y L. Queste non sono semplici alternative economiche: sono veicoli sofisticati con funzionalità avanzate di guida autonoma, interni di alta qualità e un'attenzione ai dettagli che sarebbe stata impensabile per i produttori cinesi solo pochi anni fa.
La risposta di Tesla con la Model Y L è sia difensiva che offensiva. Dal punto di vista difensivo, risponde alle esigenze specifiche delle famiglie cinesi che desiderano il marchio e la tecnologia Tesla ma hanno bisogno di più spazio rispetto a quanto offre la Model Y standard. Dal punto di vista offensivo, dimostra la capacità di Tesla di adattarsi e innovare in risposta alle condizioni del mercato locale—un aspetto che sarà cruciale man mano che l’azienda dovrà affrontare pressioni competitive simili in altri mercati.
La strategia di prezzo riflette questa realtà di mercato. A ¥339.000 (circa $47.000), la Model Y L richiede un sovrapprezzo di circa $3.600 rispetto alla Model Y Long Range AWD standard in Cina. Questo la posiziona come un'opzione premium senza però renderla inaccessibile alle famiglie cinesi benestanti che potrebbero altrimenti considerare alternative locali.
La risposta del mercato è stata estremamente positiva. Tesla ha registrato 40.000 ordini nel primo giorno di disponibilità: una cifra notevole che dimostra la domanda latente per esattamente questo tipo di veicolo. Sembra che i consumatori cinesi stessero aspettando che Tesla offrisse un'auto familiare pratica che non richiedesse di passare alla ben più costosa Model X.
Il dilemma americano: autonomia vs. praticità
Ecco dove la storia prende una svolta frustrante per gli appassionati americani di Tesla. Nonostante l’evidente attrattiva di una Model Y a sei posti, Elon Musk ha suggerito che la Model Y L potrebbe non arrivare mai negli Stati Uniti. Il motivo? L’avvento della tecnologia di guida autonoma rende la proprietà tradizionale di un veicolo meno rilevante.
"Questa variante della Model Y non entrerà in produzione negli Stati Uniti fino alla fine del prossimo anno. Potrebbe anche non esserlo mai, dato l'avvento della guida autonoma in America," ha scritto Musk su X (precedentemente Twitter) in risposta a domande sulla disponibilità negli Stati Uniti.
Questa dichiarazione riflette il più ampio cambiamento strategico di Tesla nel mercato americano. Mentre l'azienda continua a lottare per la quota di mercato in Cina con prodotti automobilistici tradizionali, la sua strategia negli Stati Uniti si concentra sempre più sulla guida autonoma e sui servizi di robotaxi. Tesla ha lanciato il suo primo servizio di robotaxi su invito ad Austin nel giugno 2024, e Musk ha ripetutamente affermato che costruire veicoli tradizionali diventerà "inutile" man mano che la guida autonoma si diffonderà.
Dal punto di vista commerciale, questa strategia ha senso. La tecnologia Full Self-Driving di Tesla è più avanzata nel mercato statunitense e l'ambiente normativo, sebbene complesso, è generalmente più favorevole ai test e all'implementazione di veicoli autonomi. Se Tesla riuscirà a lanciare con successo un servizio di robotaxi che offre trasporto senza la necessità di possedere un veicolo individuale, l'azienda potrebbe potenzialmente ottenere un valore maggiore per veicolo riducendo al contempo la complessità produttiva.
Ma questo lascia le famiglie americane in una posizione difficile. La Model Y L risponde a esigenze reali che l'attuale gamma Tesla semplicemente non può soddisfare. Le famiglie che desiderano la tecnologia, la sicurezza e i vantaggi ambientali di Tesla, ma hanno bisogno di un vero sedile a tre file, sono attualmente costrette a scegliere la ben più costosa Model X o a cercare altrove.
L'ironia è palpabile: Tesla ha creato quello che potrebbe essere il suo veicolo familiare più pratico di sempre, ma le famiglie che potrebbero trarne maggior beneficio—gli abitanti dei sobborghi americani con più figli e uno stile di vita attivo—potrebbero non avere mai la possibilità di acquistarne uno.
Filosofia del Design: La Forma Incontra la Funzione
La Model Y L rappresenta un'evoluzione affascinante della filosofia di design di Tesla. Mentre la Model Y originale privilegiava efficienza e sportività, a volte a scapito della praticità, la variante L dimostra che Tesla può realizzare veicoli familiari realmente funzionali senza rinunciare all'appeal estetico che rende le loro auto così distintive.
Le modifiche esterne sono sottili ma efficaci. La lunghezza aumentata è distribuita in modo proporzionale, quindi la Model Y L non appare allungata o sgraziata. L’altezza aggiuntiva—appena 24 millimetri—è quasi impercettibile, ma offre uno spazio fondamentale per la testa dei passeggeri della terza fila. Il risultato è un veicolo che sembra una naturale evoluzione del design della Model Y, piuttosto che un compromesso.
Tesla ha inoltre prestato molta attenzione ai dettagli importanti per l'uso familiare. Il portellone elettrico è dotato di un sensore a pedale per l'apertura senza mani—perfetto quando hai le braccia piene di borse della spesa o attrezzatura sportiva. Il tetto panoramico in vetro è oscurato per ridurre l'accumulo di calore, fondamentale per il comfort dei passeggeri nella terza fila. Anche la tinta dei vetri dal montante B in poi ha una doppia funzione: privacy per i passeggeri e riduzione dell'abbagliamento per una migliore visibilità.
Le opzioni di cerchi—varianti da 19 e 20 pollici—sono state accuratamente selezionate per bilanciare il comfort di guida con le prestazioni. I cerchi da 19 pollici, con pneumatici a profilo più alto, offrono una guida più confortevole per l’uso familiare, mentre l’opzione da 20 pollici mantiene l’estetica sportiva che gli acquirenti Tesla si aspettano.
All'interno, Tesla ha mantenuto il suo caratteristico approccio minimalista aggiungendo però quei tocchi premium che giustificano il prezzo superiore della Model Y L. I materiali risultano più pregiati rispetto a quelli della Model Y standard e la cura dei dettagli in elementi come i braccioli elettrici e le regolazioni dei sedili tipo "captain's chair" dimostra la crescente raffinatezza di Tesla nel design degli interni.
La Storia dell'Integrazione Tecnologica
Un aspetto in cui la Model Y L si distingue davvero è l’integrazione delle più recenti tecnologie Tesla in un pacchetto pensato per le famiglie. Il sistema di sterzo progressivo regola automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità, facilitando le manovre a bassa velocità e garantendo stabilità alle alte velocità—una caratteristica fondamentale per un veicolo più lungo che le famiglie utilizzeranno in ogni situazione, dai parcheggi alle autostrade.
Il sistema di climatizzazione, pur essendo ancora a zona singola, include la tecnologia della pompa di calore efficiente di Tesla che migliora significativamente l'autonomia in condizioni di freddo—importante per le famiglie che non possono sempre pianificare i loro viaggi in base alle condizioni meteorologiche ottimali. Il sistema è progettato per riscaldare e raffreddare efficacemente il volume più ampio dell'abitacolo senza influire drasticamente sull'autonomia.
La capacità di aggiornamento over-the-air di Tesla significa che la Model Y L continuerà a migliorare nel tempo. Nuove funzionalità, ottimizzazioni delle prestazioni e persino opzioni di intrattenimento possono essere fornite in modalità wireless, garantendo che il veicolo rimanga sempre aggiornato durante tutto il suo ciclo di vita. Per le famiglie che intendono mantenere il proprio veicolo per molti anni, questo rappresenta un valore aggiunto significativo.
La funzione di ricarica wireless per il telefono, sebbene possa sembrare un dettaglio secondario, rappresenta quel tipo di attenzione che rende la vita quotidiana in famiglia più semplice. Niente più ricerche di cavi di ricarica o fili aggrovigliati: basta posizionare il telefono nell’area designata e lasciare che sia l’auto a fare il resto.
Sicurezza: La Priorità della Famiglia
Sebbene Tesla non abbia ancora pubblicato valutazioni specifiche sulla sicurezza per la Model Y L, il veicolo beneficia della stessa architettura di sicurezza fondamentale che ha reso la Model Y uno dei veicoli più sicuri mai testati. Il passo allungato offre infatti ulteriori zone di assorbimento degli urti, migliorando potenzialmente la protezione in caso di incidente per tutti i passeggeri.
Il basso baricentro, grazie al pacco batteria montato a pavimento, riduce drasticamente il rischio di ribaltamento—un aspetto fondamentale per la sicurezza delle famiglie con bambini. La struttura rigida del pacco batteria offre inoltre una maggiore integrità strutturale negli impatti laterali, mentre l’assenza di un motore tradizionale crea una vasta zona di assorbimento degli urti negli impatti frontali.
Le funzionalità di sicurezza attiva di Tesla, tra cui la frenata automatica d’emergenza, il monitoraggio dell’angolo cieco e l’assistenza al mantenimento della corsia, sono tutte di serie sulla Model Y L. Questi sistemi sono particolarmente preziosi per i veicoli familiari, dove la guida distratta a causa delle interazioni con i passeggeri rappresenta una reale preoccupazione.
Gli ancoraggi ISOFIX per seggiolini nei sedili singoli della seconda fila garantiscono che i seggiolini auto possano essere fissati correttamente, mentre il design dei sedili individuali facilita il controllo dei bambini durante il viaggio. La posizione dei sedili nella terza fila, pur non essendo ideale per i seggiolini a causa della distanza dal conducente, offre flessibilità alle famiglie con bambini di età diverse.
L'economia della famiglia elettrica
Dal punto di vista del costo totale di proprietà, la Model Y L rappresenta una scelta interessante per le famiglie che attualmente guidano SUV tradizionali a tre file. Sebbene il costo iniziale sia significativo, i risparmi operativi possono essere notevoli durante l’intero ciclo di vita del veicolo.
I costi dell'elettricità sono significativamente inferiori rispetto alla benzina nella maggior parte dei mercati, e il risparmio diventa più evidente con veicoli di dimensioni maggiori che altrimenti consumerebbero più carburante. I costi di manutenzione sono drasticamente inferiori rispetto ai veicoli tradizionali: niente cambi d'olio, candele o servizi alla trasmissione. Il sistema di frenata rigenerativa fa sì che le pastiglie dei freni durino molto più a lungo, e il semplice sistema di trasmissione ha meno componenti che possono guastarsi.
Per le famiglie che percorrono molti chilometri all'anno—comune quando ci sono più bambini impegnati in varie attività—questi risparmi possono arrivare a migliaia di euro all'anno. I benefici ambientali, sebbene più difficili da quantificare in termini economici, rappresentano un valore reale per le famiglie preoccupate per il mondo che lasceranno ai loro figli.
L'impressionante autonomia della Model Y L riduce anche l'ansia che alcune famiglie provano riguardo alla proprietà di un veicolo elettrico. Con quasi 470 miglia di autonomia secondo il ciclo CLTC, la maggior parte delle famiglie potrebbe coprire i propri spostamenti settimanali senza dover ricaricare fuori casa, rendendo la transizione all'elettrico senza intoppi.
Guardando Avanti: Il Futuro della Famiglia Tesla
La Model Y L rappresenta più di una semplice nuova variante: è uno sguardo sull’evoluzione della comprensione di Tesla riguardo alle esigenze e ai desideri dei diversi mercati. Il successo di questo veicolo in Cina potrebbe influenzare la strategia di sviluppo prodotto di Tesla a livello globale, portando potenzialmente a varianti più specifiche per ciascun mercato che rispondano alle preferenze e alle necessità locali.
Per le famiglie americane che sperano di mettere le mani su una Model Y L, la chiave potrebbe essere dimostrare l’esistenza di una domanda. Tesla ha già dimostrato di essere disposta a portare prodotti di successo da altri mercati negli Stati Uniti quando c’è sufficiente interesse. Il modello di vendita diretta dell’azienda permette di valutare l’interesse attraverso il sito web e i canali social, potenzialmente costruendo un caso per la produzione negli Stati Uniti se la domanda dovesse essere abbastanza forte.
La Model Y L rappresenta anche la crescente sofisticazione di Tesla nella produzione e nel design. La capacità di creare una variante significativamente diversa mantenendo l'efficienza produttiva dimostra la flessibilità dell'approccio di piattaforma di Tesla. Questo fa ben sperare per i futuri prodotti che potrebbero dover rispondere a esigenze diverse dei mercati globali.
Man mano che la tecnologia di guida autonoma continua a svilupparsi, la Model Y L potrebbe anche fungere da prodotto ponte, offrendo alle famiglie lo spazio e il comfort di cui hanno bisogno oggi, integrando al contempo la tecnologia che consentirà la guida autonoma in futuro. Un veicolo autonomo a sei posti potrebbe essere ideale per i servizi di robotaxi familiari, offrendo lo spazio necessario per gruppi più numerosi e mantenendo l’efficienza che rende questi servizi economicamente sostenibili.
Il verdetto: uno sguardo a ciò che potrebbe essere
La Tesla Model Y L è allo stesso tempo uno dei veicoli più entusiasmanti e più frustranti che Tesla abbia mai creato. Entusiasmante perché dimostra la capacità dell'azienda di realizzare veicoli familiari davvero pratici senza sacrificare le prestazioni e la tecnologia che rendono Tesla speciale. Frustrante perché le famiglie che potrebbero trarne maggior beneficio potrebbero non avere mai la possibilità di possederne una.
Per i consumatori cinesi, la Model Y L rappresenta Tesla al suo meglio: innovativa, pratica e reattiva alle esigenze del mercato. Il veicolo risponde alle reali necessità delle famiglie, mantenendo al contempo il posizionamento premium del marchio e la sua leadership tecnologica. La forte risposta iniziale delle vendite suggerisce che Tesla ha identificato e colmato con successo un'importante lacuna di mercato.
Per le famiglie americane, la Model Y L rappresenta un assaggio allettante di ciò che Tesla potrebbe offrire se decidesse di dare priorità alle vendite tradizionali di veicoli rispetto ai servizi di guida autonoma. È un promemoria che le capacità ingegneristiche di Tesla vanno ben oltre ciò che vediamo negli attuali showroom statunitensi e che l’azienda potrebbe creare veicoli familiari interessanti se le condizioni di mercato lo richiedessero.
Le implicazioni più ampie della Model Y L vanno oltre il singolo veicolo. Dimostra la crescente sofisticazione di Tesla nello sviluppo di prodotti a livello globale e la loro disponibilità a creare soluzioni specifiche per i diversi mercati. Man mano che il mercato dei veicoli elettrici continua a maturare e a frammentarsi, questo tipo di flessibilità diventerà sempre più importante per mantenere un vantaggio competitivo.
Resta una domanda aperta se le famiglie americane riusciranno mai a mettere le mani su una Model Y L. Tuttavia, l’esistenza di questo veicolo dimostra che Tesla è in grado di creare veicoli elettrici pratici e orientati alle famiglie, proprio come desiderano molti consumatori. Ora la questione è se la domanda di mercato sarà abbastanza forte da superare l’attuale focus strategico dell’azienda sulla guida autonoma, oppure se le famiglie dovranno cercare altrove per soddisfare le proprie esigenze di mobilità elettrica.
Nel frattempo, la Model Y L si presenta come una testimonianza di ciò che è possibile ottenere quando Tesla applica il suo notevole talento ingegneristico per risolvere le sfide reali della mobilità familiare. È un veicolo che potrebbe cambiare il nostro modo di pensare alle auto elettriche per la famiglia—se solo più famiglie potessero effettivamente acquistarne una.
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