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Tesla FSD v14.3 Lite para HW3: Estacionamiento, modo SLOTH y lo que falta
Los Tesla con HW3 finalmente obtienen estacionamiento, reversa y un nuevo perfil de velocidad SLOTH. Aquí está lo que añade FSD v14.3 Lite, quién lo recibe y qué es lo que aún falta.
Respuesta rápida
FSD (Supervisado) v14.3 Lite es la versión de Conducción Autónoma Total más reciente para el ordenador HW3 más antiguo de Tesla. Tesla afirma haber "destilado la inteligencia de la versión V14 de HW4 en HW3", y en los Model 3 y Model Y con HW3 añade aparcamiento, desaparque y marcha atrás, opciones de llegada, inicio de la conducción autónoma desde el modo de estacionamiento y perfiles de velocidad, incluido un nuevo perfil SLOTH que es más lento que el perfil CHILL.
Se está implementando en la actualización 2026.38.5, y la versión 2026.38.5.1 lo lleva por primera vez a los Model S y Model X con HW3 e Intel. Esos vehículos obtienen perfiles de velocidad, pero aún no las opciones de llegada, el inicio desde el estacionamiento ni la marcha atrás. El HW3 seguirá sin recibir FSD no supervisado.
Para los propietarios de HW3, esta ha sido una larga espera. El HW3 pasó más de un año con la versión FSD v12 antes de que la v14 Lite llegara este verano. Esta semana, la v14.3 Lite finalmente está llegando a un amplio grupo de vehículos antiguos.
La primera versión de la v14.3 Lite apareció con la actualización 2026.33.5 el 7 de octubre. La actualización 2026.38.5 le siguió el 10 de octubre con las notas de la versión completas, y la 2026.38.5.1 comenzó a llegar a los Model S y Model X de generaciones anteriores el 14 de octubre. Aquí te explicamos qué cambia, qué sigue faltando y cómo comprobar si tu coche es el siguiente.
Lo que dicen los propietarios
Propietarios en X
Los primeros conductores afirman que supone un gran avance respecto a la v12. Las dos cosas que notan primero son un mejor control de la velocidad y menos avisos del volante.
Propietario en X
Un propietario la instaló en dos Model X antiguos, incluido uno de 2017, y publicó una lista de lo que incluía y lo que no. Llegaron los perfiles de velocidad y una conducción más suave, mientras que las opciones de llegada, la marcha atrás y el inicio desde el estacionamiento siguen sin estar disponibles en esos vehículos.
Primeros evaluadores
Los evaluadores informan de menos oscilaciones en el volante y un comportamiento estable bajo lluvia intensa. Su lista de peculiaridades incluye breves nerviosismos ante las sombras, semáforos amarillos intermitentes tratados como rojos, alertas por deslumbramiento solar y ausencia de aparcamiento en garaje.
¿Qué es FSD v14.3 Lite?
Es una versión más pequeña de la FSD v14 de Tesla, diseñada para ejecutarse en el ordenador HW3, que es menos potente que el ordenador HW4 (AI4) más reciente. Tesla entrena el modelo grande en HW4 y luego lo comprime para HW3, razón por la cual se llama "Lite".
Según las notas de la versión 2026.38.5, la v14.3 Lite aporta mejoras de aprendizaje por refuerzo y del modelo sin conexión de HW4 a HW3. Tesla enumera una mejor capacidad de respuesta en incorporaciones, con peatones, en semáforos y con incorporaciones repentinas de otros vehículos. También menciona menos ralentizaciones falsas, una dirección más suave y un centrado de carril más estable.
¿Qué hay de nuevo en FSD v14.3 Lite para HW3?
Para los Model 3 y Model Y con HW3, las notas de la versión enumeran estas características:
- Aparcamiento, desaparque y marcha atrás. El FSD ahora puede entrar y salir de plazas de aparcamiento y retroceder por sí solo.
- Opciones de llegada. Elige cómo quieres que te dejen: parking, calle, camino de entrada o al borde de la acera. Tu elección se guarda para cada destino.
- Iniciar Conducción Autónoma desde el modo de estacionamiento. Un botón de inicio aparece una vez que estás sentado, con el cinturón abrochado y la cámara interior despejada.
- Perfiles de velocidad, siempre disponibles. Tu velocidad se ajusta según tu perfil, el límite de velocidad y el tráfico que te rodea.
- Nuevo perfil SLOTH. Es más lento y conservador que CHILL.
- Controles en pantalla. Puedes cambiar el perfil de velocidad y las opciones de llegada directamente desde la visualización de la conducción autónoma.
Not a Tesla App también detectó un contador de rachas de FSD que registra la distancia recorrida sin intervención, aunque no aparece en las notas de la versión.
¿Qué ha cambiado con la rueda de desplazamiento derecha?
Este es el cambio que más probabilidades tiene de sorprenderte en tu primer viaje. En la v14.3 Lite, la rueda de desplazamiento derecha ahora cambia el perfil de velocidad en lugar del ajuste preciso de la velocidad máxima. Tesla también dice que un perfil más asertivo ahora aumenta la velocidad máxima más que antes.
Si te gustaba ajustar tu margen de velocidad poco a poco, prepárate para pensar en perfiles: SLOTH, CHILL y las opciones más rápidas por encima de ellas.
¿Cómo funciona el "Inicio desde el modo de estacionamiento" y qué es el Confirmar freno?
Cuando se cumplen los requisitos del conductor, aparece un botón de Inicio de conducción autónoma mientras el coche está en modo Estacionamiento (Park). También puedes presionar la rueda de desplazamiento derecha para comenzar.
Si deseas un paso adicional antes de que el coche se mueva, activa Confirmar freno en Conducción autónoma > Confirmar freno. Con esta opción activada, deberás presionar y soltar el freno antes de que el FSD se active. Es una buena idea para las primeras semanas, especialmente en caminos estrechos o garajes.
¿Qué Teslas reciben FSD v14.3 Lite?
Coches con ordenador HW3 y una compra o suscripción activa de FSD (Supervisado). El despliegue se ha realizado en oleadas:
- 7 de octubre: la actualización 2026.33.5 trae la primera versión de la v14.3 Lite, vista por primera vez en un Model 3 de 2020.
- 10 de octubre: la actualización 2026.38.5 comienza a implementarse con las notas de versión completas de la v14.3 Lite para los Model 3 con HW3.
- 13-14 de octubre: la actualización 2026.38.5.1 lleva la v14.3 Lite a los Model S y Model X con HW3 e Intel por primera vez, según Not a Tesla App.
Los Model S y Model X con HW3 obtienen un conjunto de funciones reducido por ahora. Así es como se comparan los dos grupos actualmente:
| Característica | Model 3 / Model Y con HW3 | Model S / Model X con HW3 e Intel |
|---|---|---|
| Conducción más suave de HW4 V14 | Model 3 / Model Y con HW3: Sí | Model S / Model X con HW3 e Intel: Sí |
| Perfiles de velocidad, incluido SLOTH | Model 3 / Model Y con HW3: Sí | Model S / Model X con HW3 e Intel: Sí |
| Opciones de llegada | Model 3 / Model Y con HW3: Sí | Model S / Model X con HW3 e Intel: Aún no |
| Inicio desde estacionamiento | Model 3 / Model Y con HW3: Sí | Model S / Model X con HW3 e Intel: Aún no |
| Marcha atrás | Model 3 / Model Y con HW3: Sí | Model S / Model X con HW3 e Intel: Aún no |
| Evasión de colisiones automática | Model 3 / Model Y con HW3: No, solo HW4 | Model S / Model X con HW3 e Intel: No, solo HW4 |
Not a Tesla App también señala que el Modo Halloween, que viene en la misma actualización, no es compatible con vehículos Intel.
¿Cómo sé si mi Tesla tiene HW3?
Ve a Controles > Software > Información adicional del vehículo y mira la línea del ordenador de Autopilot. Si dice HW3, estás en la ruta de la v14.3 Lite. Si dice HW4 o AI4, recibirás las versiones completas de la v14.3 en su lugar.
¿Cómo puedo obtener la actualización más rápido?
El despliegue es gradual, por lo que muchos propietarios la recibirán en los próximos días en lugar de todos a la vez. Algunos hábitos ayudan:
- Mantén el coche conectado al Wi-Fi, preferiblemente aparcado durante la noche.
- Configura las actualizaciones de software en "Avanzado" en lugar de "Estándar" en los ajustes de software del coche para obtener una posición más temprana en la cola.
- Comprueba la aplicación de Tesla y la pantalla de Software del coche para ver si hay una actualización pendiente.
¿Recibirá alguna vez el HW3 FSD no supervisado?
No, según lo que ha dicho Tesla. Tesla ha declarado que el HW3 no será compatible con FSD no supervisado o FSD v15, y Not a Tesla App informa que se espera que la v14 Lite sea la última rama principal de FSD para HW3. Las futuras actualizaciones menores aún podrían añadir funciones faltantes, como el aparcamiento en Model S y Model X.
Para los propietarios que compraron FSD, Tesla ha prometido una actualización de hardware con un ordenador de IA más potente. A principios de este año, Tesla dijo que la actualización también cubriría las cámaras y que los propietarios podrían cambiar su coche por un descuento adicional en uno nuevo. Tesla no ha anunciado fechas ni precios para la actualización.
¿Qué deberían hacer ahora los propietarios de HW3?
- Confirma tu ordenador en Controles > Software > Información adicional del vehículo.
- Lee las notas de la versión en pantalla después de que se instale la actualización.
- Prueba SLOTH o CHILL primero, y luego aumenta el nivel una vez que confíes en el nuevo comportamiento.
- Activa el Confirmar freno si planeas usar el Inicio desde estacionamiento.
- Mantente atento. Los primeros evaluadores todavía reportan momentos extraños en semáforos amarillos intermitentes y con el sol bajo.
Una versión de FSD más fluida hace que los viajes más largos en un Tesla antiguo sean más tentadores. Si planeas más viajes por carretera este otoño, tener más lugares donde cargar en el camino ayuda.
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También se habla esta semana
- La salida de emergencia "Emergency Drive Away" sigue dando de qué hablar. Los Tesla ahora pueden alejarse de un Supercargador en EE. UU. mientras están enchufados, pero Tesla dice que las reparaciones de los puntos de carga pueden alcanzar los 25.000 $ y no ha dicho quién paga.
- HW4 recibe FSD v14.3.12. Tesla dice que un compilador de IA reescrito proporciona un tiempo de reacción un 20% más rápido, y la velocidad máxima de Smart Summon aumenta a 8 mph.
- Los asientos calefactables ahora pueden apagarse solos. La actualización 2026.32 añade un tiempo de espera que puede apagar los asientos calefactables después de 20 minutos.
- Presentación del Roadster fijada para el 15 de octubre. El evento retrasado del Roadster de Tesla está programado en Waco, Texas, después de que el clima lo pospusiera dos semanas.
Preguntas frecuentes
¿Qué es FSD v14.3 Lite?
¿Tiene FSD v14.3 Lite aparcamiento para HW3?
¿Qué es el perfil de velocidad SLOTH?
¿Qué actualización tiene FSD v14.3 Lite?
¿Recibe el HW3 la Evasión de colisiones automática?
¿Recibirá el HW3 FSD no supervisado?
Fuentes: Drive Tesla: Notas de la versión 2026.38.5 · Not a Tesla App: Model S/X · Not a Tesla App: Plan HW3 · Tesla North · Basenor: 2026.38.5.1 · AutoPilot Review · Electrek: Salida de emergencia · Not a Tesla App: 2026.32 · Not a Tesla App: Evento del Roadster
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